Σημαντικές αλλαγές σχεδιάζει η δημοτική αρχή του Δήμου Κορδελιού – Ευόσμου για την πλατεία και τον πεζόδρομο Ευόσμου, με έργα που περιλαμβάνουν υπογειοποίηση καλωδίων της ΔΕΗ και παρεμβάσεις για τον περιορισμό της εισόδου οχημάτων στον χώρο.
Ο αντιδήμαρχος Καθημερινότητας και Υποδομών του Δήμου Κορδελιού – Ευόσμου κ. Θόδωρος Κατσούκας, μίλησε στον «Τύπο Θεσσαλονίκης» και υπογράμμισε ότι «θα γίνει γενική ανάπλαση, και νομίζω ότι θα μιλάμε για μια διαφορετική πλατεία».
«Θα γίνουν παρεμβάσεις σε δύο ταχύτητες. Η πρώτη είναι τώρα μέχρι τέλος Απριλίου γίνεται υπογειοποίηση καλωδίων της ΔΕΗ, δηλαδή ότι κολώνα υπάρχει κύλινη ή τσιμεντένια στην πλατεία θα απομακρυνθεί. Θα είναι εμφανές σε οχήματα άμεσης επέμβασης από πού μπορούν να χρησιμοποιήσουν τον δρόμο, και όπου υπάρχει χώρος μαζικής συνάθροισης κοινού θα πρέπει να είναι εμφανείς οι είσοδοι/έξοδοι έτσι ώστε να απομακρυνθεί ανεμπόδιστα ο κόσμος αν χρειαστεί. Σε αυτήν τη λογική θα απομακρύνουμε παρτέρια, πεζούλια και ό,τι άλλο ενοχλεί.
Θα γίνουν μικρές εικαστικές παρεμβάσεις γιατί στη δεύτερη ταχύτητα μας βοηθάει και το ΑΠΘ να κάνουμε μελέτη και να γίνει ανάπλαση της Πλατείας. Όταν τελειώσει η μελέτη που μας βοηθάει το ΑΠΘ, τότε θα το εντάξουμε και σε ένα πρόγραμμα μάλλον στο ΕΣΠΑ για να μπορέσουμε να την ολοκληρώσουμε. Ένα άλλο εμβληματικό έργο, είναι και ο πεζόδρομος του Ευόσμου, που είμαστε στο στάδιο μελέτης» είπε αρχικά.
Όπως τόνισε, έχει ήδη γίνει αίτηση και για απομάκρυνση του υποσταθμού της ΔΕΗ από το σημείο.
«Είμαστε στη φάση που τα συνεργεία της ΔΕΗ κάνουν υπογειοποίηση τα καλώδια και αποξηλώνουν τις κολώνες. Με τον εργολάβο που μιλήσαμε μας είπε ότι το χρονοδιάγραμμα θα είναι μέχρι τέλος Απριλίου. Κάναμε αίτηση να απομακρυνθεί και ο υποσταθμός και περιμένουμε το ποσό που θα μας ορίσει η ΔΕΗ. Έχει ψάξει σε άλλα κτίρια για να μεταφερθεί εκεί ο υποσταθμός ή αλλιώς θα πρέπει να κατασκευαστεί αλλού. Το κόστος θα μπορώ να σας το πω όταν τελειώσει η μελέτη που μας βοηθάει το ΑΠΘ» είπε.
Τέλος στην είσοδο οχημάτων στην πλατεία
Ο αντιδήμαρχος, μίλησε και για τη δεύτερη φάση του έργου, σχολιάζοντας χαρακτηριστικά «νομίζω ότι θα μιλάμε για μια διαφορετική πλατεία».
«Θα γίνει γενική ανάπλαση, και νομίζω ότι θα μιλάμε για μια διαφορετική πλατεία. Από τη μελέτη, θα προκύψουν πέντε προτάσεις, και στη συνέχεια θα γίνει κανονική διαβούλευση, στην οποία θα συμμετέχει και ο κόσμος για το ποια θα διαλέξουμε.
Δε θα μείνει στα στενά όρια της δημοτικής αρχής θα γίνει διαβούλευση με φορείς, πολίτες με την αντιπολίτευση. Πρέπει να συμμετέχουν όλοι στην επιλογή.
Σκοπός θα είναι να υπάρχει πολύς χώρος για γονείς με παιδιά, για τους περαστικούς, για όσους θέλουν να κάτσουν να δροσιστούν, για όσους θέλουν να απολαύσουν τον καφέ τους στο χέρι, να είναι πιο φιλικό προς τους επισκέπτες. Κάποιοι ασυνείδητοι, μπαίνουν στην πλατεία με οχήματα, και θέλουμε με τεχνητά μέσα να μη μπορούν να μπουν.
Παίρνοντας παράδειγμα και από άλλες πλατείες ευρωπαϊκού τύπου, βάζουμε βυθιζόμενα κολωνάκια τα οποία θα βυθίζονται τις ώρες φορτοεκφόρτωσης και θα μπορούν τα μαγαζιά να φορτοεκοφτώνονται ενώ θα αναγνωρίζουν και τα οχήματα άμεσης επέμβασης. Όταν λήξει το ωράριο της φορτοεκφόρτωσης, επιστρέφουν στην αρχική τους θέση» υπογράμμισε ο κ. Κατσούκας.
Μιλώντας για το ποια είναι τα περισσότερα προβλήματα στο έργο, είπε πως «τα δίκτυα που περνούν από κάτω δεν είναι καλά χαρτογραφημένα με αποτέλεσμα να συναντάμε καλώδια κλπ και να πηγαίνει πίσω το έργο. Πάντα βάζουμε συν πλην έναν μήνα και νομίζω ότι αυτόν τον μήνα τον έχουμε καλύψει. Δική μου πρόβλεψη είναι ότι το πολύ να πάει 1-2 μήνες πίσω»
Σχετικά με το ποιες είναι οι μελέτες για τον πεζόδρομο του Ευόσμου, ο κ. Κατσούκας είπε:
«Θα γίνει και εκεί μια ριζική αλλαγή του χώρου. Θα γίνει πιο φιλικός και πιο προσιτός ο πεζόδρομος και θα παραδοθεί στους πεζούς. Δεν θα μπαίνουν π.χ. οχήματα, παρά μόνο τα οχήματα άμεσης επέμβασης. Θα φυτευτούν δέντρα, θα μπουν περισσότερα παγκάκια, καλαθάκια ανακύκλωσης για το σκουπίδι που έχουμε στο χέρι που αναγκαστικά το πετάμε στον κάδο. Στο εξωτερικό τα καλαθάκια είναι ξεχωριστά, για χαρτί γυαλί και μέταλλο και θα προσπαθήσουμε να το κάνουμε και αυτό».
Ο αντιδήμαρχος αναφέρθηκε και στην αναβάθμιση άλλων χώρων, τονίζοντας ότι «το εμβληματικό έργο, περιλαμβάνει και την προέκταση Μαιάνδρου και Μακρυγιάννη, αλλά και την οδό Αναγεννήσεως. Έχουμε εντάξει πάρκα άνωθεν περιφερειακού και παιδικές χαρές, ενώ έχουμε αναπλάσεις πάρκων και παιδικών χώρων και οδών εντός του αστικού ιστού».
Ο κ. Κατσούκας μίλησε και για το ποια είναι τα περισσότερα παράπονα που κάνουν οι δημότες για την καθημερινότητά τους, λέγοντας ότι «εγώ πιστεύω ότι τα πρώτα δύο είναι οι λακκούβες στους δρόμους είτε από παλιό οδόστρωμα είτε από οπτικές ίνες και ο φωτισμός στους δρόμους. Πρέπει να γίνει μια μεγάλη μελέτη, όπως και γίνεται για να αλλάξει ο φωτισμός. Πρέπει να προσθέσουμε και 100 δρόμους που δεν έχουν καθόλου φωτισμό. Το οδόστρωμα είναι πολύ καταπονημένο, και οι οπτικές ίνες το έχουν χειροτερέψει. Τώρα θα εκπονήσουμε μελέτη για διαγωνισμό για ασφαλτοστρώσεις, θα στρώσουμε 300 χιλιόμετρα ασφαλτοτάπητα ή κυβόλιθους. Έχουμε 350 χιλιόμετρα άσφαλτο και θα επιδιορθώσουμε τα 300 σε βάθος τριετίας».
Τέλος, μιλώντας για την αντιδημαρχία του είπε:
«Ο πολίτης έχει απαιτήσεις, κι εμείς θέλουμε τη βοήθεια του πολίτη. Έχουμε κάποιες γραμμές επικοινωνίας και θα μας βοηθούσε αν μας παίρνουν εκεί να πουν το πρόβλημα. Γίνεται καταγραφή και αν είναι μικρό πρόβλημα λύνεται σε 48 ώρες ή αν είναι κάποιο μεγαλύτερο πρόβλημα, ενημερώνουμε τους πολίτες για το πότε θα λυθεί.
Οι γραμμές αυτές είναι το 15388 και το 2313302200 οι οποίες πλέον είναι πιο επαγγελματικές. Από τα 80 προβλήματα π.χ. τα 60 τα λύσαμε και τα άλλα τα έχουμε προγραμματίσει».
Πηγή: typosthess.gr
