Με την Καλαμαριά να μπαίνει πλέον σε λειτουργία, το Μετρό «βλέπει» τώρα προς τη βορειοδυτική Θεσσαλονίκη. Ο κ. Ταχιάος χαρακτηρίζει τη συγκεκριμένη επέκταση ως την επόμενη μεγάλη προτεραιότητα για το Μετρό, με στόχο να εξυπηρετηθούν περιοχές με υψηλή πληθυσμιακή και κυκλοφοριακή δυναμική, όπως η Σταυρούπολη, οι Αμπελόκηποι, η Μενεμένη, το Κορδελιό, ο Εύοσμος και η Ηλιούπολη.
«Το Μετρό θα πάει στη βορειοδυτική Θεσσαλονίκη. Αυτό είναι το επόμενο μεγάλο στοίχημα για μας», λέει χαρακτηριστικά.Όπως εξηγεί, η επιλογή δεν βασίζεται μόνο στην εικόνα της ανάπτυξης της πόλης, αλλά και στα στοιχεία της Μελέτης Ανάπτυξης Μετρό Θεσσαλονίκης, τα οποία αποτυπώνουν τη ζήτηση και τις ανάγκες μετακίνησης. Για την επέκταση προς τη βορειοδυτική Θεσσαλονίκη έχει ήδη υπογραφεί σύμβαση για πρόδρομες εργασίες, οι οποίες περιλαμβάνουν απαραίτητες τοπογραφικές εργασίες για την ολοκλήρωση των μελετών.
Στόχος του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών είναι η επέκταση να είναι ώριμη ώστε να διεκδικήσει χρηματοδότηση από το επόμενο ΕΣΠΑ.
«Είμαστε στη φάση της ολοκλήρωσης των μελετών οι οποίες είναι πολύ απαραίτητες για να ενταχθεί στο επόμενο χρηματοδοτικό εργαλείο, στο οποίο στοχεύουμε, στο επόμενο ΕΣΠΑ, το Μετρό της βορειοδυτικής Θεσσαλονίκης», αναφέρει
Το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών έχει προχωρήσει στις απαραίτητες προπαρασκευαστικές ενέργειες αλλά η εξασφάλιση της χρηματαδότησης είναι αυτή που θα καθορίσει και την ημερομηνία έναρξης των εργασιών για την δυτική Θεσσαλονίκη.
Έτσι, την ώρα που η Καλαμαριά γίνεται πραγματικότητα, η Θεσσαλονίκη μπαίνει ήδη στην επόμενη φάση του σχεδιασμού: Οδός Πόντου για την άμεση σύνδεση και αναβάθμιση της ανατολικής πλευράς, και βορειοδυτική επέκταση του Μετρό ως το μεγάλο επόμενο στοίχημα της πόλης.
Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ
