Κοινοβουλευτική ερώτηση προς τον Υπουργό Υποδομών και Μεταφορών κατέθεσε ο βουλευτής ΠΑΣΟΚ-Κινήματος Αλλαγής Πέτρος Παππάς, ζητώντας σαφείς απαντήσεις για την πραγματική επιχειρησιακή ετοιμότητα του ΟΑΣΘ ενόψει της εφαρμογής του χειμερινού προγράμματος δρομολογίων από την 1η Σεπτεμβρίου.
Όπως επισημαίνει, η κυβέρνηση έχει ανακοινώσει την ένταξη 50 νέων αρθρωτών ηλεκτρικών λεωφορείων στον στόλο του ΟΑΣΘ, την πρόσληψη 171 νέων οδηγών και την αύξηση του αριθμού των λεωφορείων που θα κινούνται καθημερινά στους δρόμους της Θεσσαλονίκης. Ωστόσο, λίγες εβδομάδες πριν από την έναρξη του χειμερινού προγράμματος, παραμένουν κρίσιμα ερωτήματα σχετικά με την υλοποίηση των δεσμεύσεων αυτών.
Στην ερώτησή του, ο κ. Παππάς ζητά να γνωστοποιηθεί πόσα από τα νέα ηλεκτρικά λεωφορεία είναι πραγματικά έτοιμα να τεθούν σε κυκλοφορία από την 1η Σεπτεμβρίου, πόσοι οδηγοί έχουν ήδη προσληφθεί και ολοκληρώσει την απαραίτητη εκπαίδευση, καθώς και πώς θα κατανεμηθούν τα νέα οχήματα στις γραμμές και τους δήμους του πολεοδομικού συγκροτήματος.
Παράλληλα, καλεί το Υπουργείο να παρουσιάσει συγκεκριμένους και μετρήσιμους στόχους για τη συχνότητα των δρομολογίων, τον χρόνο αναμονής των επιβατών και τη συνολική αξιοπιστία του συγκοινωνιακού έργου.
Ιδιαίτερη έμφαση δίνει στις περιοχές της δυτικής Θεσσαλονίκης, όπου όπως αναφέρει οι πολίτες εξακολουθούν να αντιμετωπίζουν αραιά δρομολόγια, μεγάλες καθυστερήσεις και έντονο συνωστισμό, επισημαίνοντας ότι η αναβάθμιση των αστικών συγκοινωνιών πρέπει να αφορά ισότιμα όλες τις γειτονιές της πόλης.
Ο βουλευτής ζητά ακόμη ενημέρωση για την προσβασιμότητα των συγκοινωνιών για τα άτομα με αναπηρία, τους ηλικιωμένους και τα άτομα με περιορισμένη κινητικότητα, καθώς και για την πρόοδο της λειτουργικής διασύνδεσης των λεωφορείων με το Μετρό Θεσσαλονίκης.
«Οι Θεσσαλονικείς δεν μετακινούνται με παρουσιάσεις και εξαγγελίες. Χρειάζονται περισσότερα λεωφορεία στον δρόμο, επαρκείς οδηγούς, συχνά δρομολόγια και ισότιμη εξυπηρέτηση σε όλες τις γειτονιές της πόλης», δήλωσε ο βουλευτής ΠΑΣΟΚ-Κινήματος Αλλαγής Πέτρος Παππάς.