Έχουν περάσει δύο μήνες από τη στιγμή που ο δήμαρχος, Λευτέρης Αλεξανδρίδης, ανακοίνωσε πρόγραμμα ασφαλτοστρώσεων ύψους 4,5 εκατομμυρίων ευρώ, με στόχο όπως είχε αναφερθεί τη σημαντική αναβάθμιση του οδικού δικτύου του δήμου.
Ωστόσο, μέχρι σήμερα, οι δημότες εξακολουθούν να αγνοούν ποιοι δρόμοι πρόκειται να ενταχθούν στο πρόγραμμα. Δεν έχει παρουσιαστεί αναλυτικός σχεδιασμός, ούτε έχει δημοσιοποιηθεί λίστα με τις περιοχές και τις οδούς που θα ασφαλτοστρωθούν, γεγονός που προκαλεί εύλογα ερωτήματα και έντονο προβληματισμό.
Την ίδια ώρα, η κατάσταση σε μεγάλο μέρος του οδικού δικτύου παραμένει ιδιαίτερα προβληματική. Λακκούβες, καθιζήσεις και πρόχειρες αποκαταστάσεις μετά από εργασίες δικτύων συνθέτουν μια εικόνα που καθημερινά ταλαιπωρεί οδηγούς και κατοίκους, ενώ δημιουργεί και ζητήματα οδικής ασφάλειας.
Το βασικό ερώτημα που τίθεται είναι γιατί χρειάστηκε να περάσουν περίπου δυόμισι χρόνια, κατά τη διάρκεια των οποίων οι πάροχοι κοινής ωφέλειας πραγματοποιούσαν συνεχείς τομές στους δρόμους και προχωρούσαν σύμφωνα με τις καταγγελίες πολλών κατοίκων σε πρόχειρες αποκαταστάσεις, ώστε να αποφασιστεί μόλις τώρα η δημιουργία ενός πιο οργανωμένου πλαισίου για τις εκσκαφές και τις αποκαταστάσεις του οδοστρώματος.
Εάν πράγματι υπήρχε ανάγκη για συγκεκριμένους κανόνες και αυστηρότερο έλεγχο των παρεμβάσεων, γιατί αυτό δεν εφαρμόστηκε από την αρχή της δημοτικής θητείας; Και γιατί επετράπη επί τόσο μεγάλο χρονικό διάστημα να επιβαρύνεται το οδικό δίκτυο χωρίς να διασφαλίζεται η ποιοτική αποκατάστασή του;
Οι δημότες πλέον αναμένουν συγκεκριμένες απαντήσεις. Ποιο είναι το χρονοδιάγραμμα των έργων; Ποιοι δρόμοι θα ασφαλτοστρωθούν; Με ποια κριτήρια έγινε η επιλογή τους; Και κυρίως, θα αντιμετωπιστούν οριστικά οι παθογένειες που έχουν οδηγήσει στη σημερινή εικόνα ή θα πρόκειται απλώς για μια αποσπασματική παρέμβαση;
Η δημοτική αρχή καλείται να δώσει στη δημοσιότητα όλες τις απαραίτητες πληροφορίες, ώστε οι πολίτες να γνωρίζουν πότε και πού θα υλοποιηθούν οι παρεμβάσεις, αλλά και να εξηγήσει γιατί η θέσπιση ενός ολοκληρωμένου πλαισίου για τις τομές και τις αποκαταστάσεις των δρόμων δεν προηγήθηκε, αλλά έρχεται έπειτα από δυόμισι χρόνια συνεχών προβλημάτων.
Ραφαήλ Γεωργάνος