Σε εφαρμογή τίθεται ο νέος Κανονισμός Όρων Χρήσης και Λειτουργίας του Αυτοματοποιημένου Συστήματος Κοινόχρηστων Ηλεκτρικών Ποδηλάτων (ΑΣΚΗΠ) του Δήμου Κορδελιού – Ευόσμου, ο οποίος εγκρίθηκε κατόπιν παρατηρήσεων της Αποκεντρωμένης Διοίκησης Μακεδονίας – Θράκης και προβλέπει αυστηρούς κανόνες για τους χρήστες, αλλά και σημαντικές δικλείδες προστασίας της δημοτικής περιουσίας.
Το σύστημα διαθέτει συνολικά 53 ηλεκτρικά ποδήλατα πόλης και δύο ειδικά ηλεκτρικά ποδήλατα για ΑμεΑ, τα οποία θα μπορούν να χρησιμοποιούν δωρεάν οι πολίτες μέσω ειδικής εφαρμογής κινητού τηλεφώνου. Οι χρήστες θα έχουν τη δυνατότητα να παραλαμβάνουν και να επιστρέφουν τα ποδήλατα σε οκτώ σταθμούς που έχουν εγκατασταθεί σε κομβικά σημεία του Δήμου.
Ωστόσο, ο νέος κανονισμός εισάγει και αυστηρές κυρώσεις. Ειδικότερα, προβλέπεται διοικητικό πρόστιμο ύψους 500 ευρώ σε περιπτώσεις παραβίασης των όρων χρήσης, όπως η εγκατάλειψη ποδηλάτου εκτός σταθμού, η έξοδος από τα όρια του Δήμου ή η καθυστέρηση επιστροφής πέραν του επιτρεπόμενου χρόνου χρήσης.
Παράλληλα, σε περίπτωση κλοπής, απώλειας ή ολοκληρωτικής καταστροφής ποδηλάτου με υπαιτιότητα του χρήστη, αυτός θα υποχρεούται να καταβάλει επιπλέον αποζημίωση ίση με το πλήρες κόστος αντικατάστασης και παραμετροποίησης του εξοπλισμού. Η αποζημίωση αυτή επιβάλλεται ανεξάρτητα από το διοικητικό πρόστιμο.
Ο μέγιστος χρόνος δωρεάν χρήσης ορίζεται στις τρεις ώρες για τα συμβατικά ηλεκτρικά ποδήλατα και στις έξι ώρες για τα ποδήλατα ΑμεΑ. Μετά τη λήξη του χρονικού ορίου, ο χρήστης υποχρεούται να επιστρέψει το ποδήλατο σε σταθμό φόρτισης και κλειδώματος, διαφορετικά κινδυνεύει ακόμη και με απενεργοποίηση του λογαριασμού του.
Ιδιαίτερη έμφαση δίνεται και στην παρακολούθηση της κίνησης των ποδηλάτων μέσω συστημάτων GPS και γεωγραφικών ζωνών (geofencing). Σε περίπτωση που ποδήλατο μετακινηθεί εκτός των επιτρεπόμενων ορίων του Δήμου, το σύστημα αποστέλλει αυτόματες ειδοποιήσεις στον χρήστη, ενώ προβλέπεται και ενημέρωση των αρμόδιων υπηρεσιών.
Ο Δήμος προβλέπει επίσης ασφαλιστική κάλυψη αστικής ευθύνης έναντι τρίτων για ατυχήματα που ενδέχεται να προκληθούν από τη χρήση των ποδηλάτων, εντός των ορίων του ασφαλιστηρίου συμβολαίου. Ωστόσο, ο χρήστης παραμένει υπεύθυνος για κάθε παράβαση του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας και για ζημίες που υπερβαίνουν τα ασφαλιστικά όρια.
Στόχος της δημοτικής αρχής είναι η ενίσχυση της βιώσιμης κινητικότητας, η μείωση της χρήσης αυτοκινήτων για μικρές μετακινήσεις και η δημιουργία μιας νέας κουλτούρας μετακίνησης στον Δήμο. Ταυτόχρονα, όμως, ο κανονισμός επιδιώκει να αποτρέψει φαινόμενα βανδαλισμών, εγκατάλειψης και καταστροφής εξοπλισμού που θα μπορούσαν να θέσουν σε κίνδυνο τη βιωσιμότητα του εγχειρήματος.
