Κατηγορία: Top

Αυτόματος πωλητής προϊόντων κάνναβης, ο οποίος δεν είχε εγκατεστημένο σύστημα ηλεκτρονικής ταυτοποίησης ηλικίας, επιτρέποντας με τον τρόπο αυτό την ελεύθερη και ανεξέλεγκτη πρόσβαση ανηλίκων σε αυτά, εντοπίστηκε χθες σε εξωτερικό δημόσιο χώρο στον Εύοσμο. Πιο αναλυτικά, Συνελήφθη η 47χρονη νόμιμη εκπρόσωπος και διαχειρίστρια της εταιρείας που τοποθέτησε και λειτουργούσε, χωρίς τις απαιτούμενες προδιαγραφές, το μηχάνημα. Επιπρόσθετα, διαπιστώθηκε ότι ο συγκεκριμένος αυτόματος πωλητής δεν δεχόταν κέρματα και χαρτονομίσματα, αλλά διέθετε προϊόντα μόνο με τη χρήση τραπεζικής κάρτας. Από τις προθήκες του μηχανήματος κατασχέθηκαν 362 συσκευασίες περιέχουσες άνθη κάνναβης, εκχύλισμα σοκολάτας και προτυλιγμένα τσιγάρα με υψηλή συγκέντρωση, οι οποίες αναγράφουν ότι πρόκειται για νόμιμα προϊόντα. Η σχηματισθείσα δικογραφία θα υποβληθεί στον αρμόδιο εισαγγελέα.

Τα Νότια Προάστια και οι Κυκλάδες παραμένουν οι ακριβότερες περιοχές της χώρας για την αγορά κατοικίας, ενώ οι ζητούμενες τιμές πώλησης και ενοικίασης κινούνται ανοδικά πανελλαδικά, με τη Θεσσαλονίκη να καταγράφει υψηλότερες ετήσιες αυξήσεις από την Αττική. Αυτά προκύπτουν από τον SPI, δείκτη τιμών της πλατφόρμας Spitogatos. Το πρώτο τρίμηνο του 2026 κλείνει με αυξήσεις στη Μέση Ζητούμενη Τιμή (ΜΖΤ) πώλησης και ενοικίασης κατοικίας σε όλη τη χώρα. Πιο συγκεκριμένα, σημειώθηκε ετήσια αύξηση 7,9% στη ΜΖΤ πώλησης κατοικίας σε σχέση με το αντίστοιχο τρίμηνο του 2025, ενώ η ΜΖΤ ενοικίασης κατοικίας σημείωσε ετήσια αύξηση 4,2% πανελλαδικά. Στα μεγάλα αστικά κέντρα και τα προάστιά τους, η ανοδική τάση παραμένει έντονη, με τη Θεσσαλονίκη να καταγράφει ισχυρότερη άνοδο σε σχέση με την Αττική. Ειδικότερα, οι τιμές πώλησης αυξήθηκαν κατά 6,5% στην Αττική και 9,7% στη Θεσσαλονίκη, ενώ οι τιμές ενοικίασης σημείωσαν άνοδο 3,9% και 6,6% αντίστοιχα. Τα δεδομένα αυτά επιβεβαιώνουν τη συνεχιζόμενη ενίσχυση της ζήτησης για κατοικία, ιδίως στα μεγάλα αστικά κέντρα, με τη Θεσσαλονίκη να αναδεικνύεται σε δυναμική αγορά με ταχύτερους ρυθμούς ανόδου. Παράλληλα, η μεγαλύτερη αύξηση στις τιμές πώλησης σε σχέση με τα ενοίκια υποδηλώνει ενισχυμένη επενδυτική δραστηριότητα, η οποία ωθεί τις ζητούμενες τιμές προς τα πάνω και ενδέχεται να εντείνει περαιτέρω τις πιέσεις στην προσιτότητα της κατοικίας και για τους ενοικιαστές. Θεσσαλονίκη: Οι περιοχές που ξεχώρισαν το α’ τρίμηνο ως πιο ακριβές, πιο οικονομικές και με τη μεγαλύτερη δυναμική Οι ετήσιες αυξήσεις στις ζητούμενες τιμές πώλησης και ενοικίασης κατοικίας στη Θεσσαλονίκη ήταν σημαντικές κατά το 1ο τρίμηνο του 2026. Ειδικότερα, οι πιο ακριβές περιοχές της συμπρωτεύουσας για το 1ο τρίμηνο του 2026 είναι η Καλαμαριά με ΜΖΤ πώλησης κατοικίας στις 3.142 ευρώ/τ.μ., το Κέντρο της Θεσσαλονίκης (3.000 ευρώ/τ.μ.) και η Πυλαία (2.989 ευρώ/τ.μ.), ενώ οι περιοχές με την υψηλότερη ΜΖΤ ενοικίασης κατοικίας είναι το Κέντρο της Θεσσαλονίκης με ΜΖΤ ενοικίασης κατοικίας στα 11,7 ευρώ/τ.μ., η περιοχή Βαρδάρης-Λαχανόκηποι (11,3 ευρώ/τ.μ.) και η περιοχή 40 Εκκλησιές-Ευαγγελίστρια (10,9 ευρώ/τ.μ.). Οι πιο οικονομικές περιοχές της Θεσσαλονίκης για αγορά κατοικίας το 1ο τρίμηνο του 2026 εντοπίζονται στα Προάστιά της και είναι οι εξής: Καλλιθέα (926 ευρώ/τ.μ.),  Μυγδονία (935 ευρώ/τ.μ.) και Βασιλικά (1.125 ευρώ/τ.μ.). Οι πιο οικονομικές περιοχές για ενοικίαση κατοικίας στη Θεσσαλονίκη εντοπίζονται και πάλι στα Προάστια της πόλης και είναι το Ωραιόκαστρο με ΜΖΤ ενοικίασης στα 5,4 ευρώ/τ.μ., η Μίκρα (5,5 ευρώ/τ.μ.) και τα Βασιλικά (5,6 ευρώ/τ.μ.). Η Θεσσαλονίκη συνεχίζει να καταγράφει έντονη κινητικότητα στην αγορά κατοικίας, με συγκεκριμένες περιοχές να ξεχωρίζουν τόσο στις πωλήσεις όσο και στα ενοίκια. Στις πωλήσεις, τη μεγαλύτερη άνοδο στη Μέση Ζητούμενη Τιμή (ΜΖΤ) κατά το 1ο τρίμηνο του 2026, σε σύγκριση με το αντίστοιχο διάστημα του 2025, σημείωσε η περιοχή Ξηροκρήνη-Παναγιά Φανερωμένη στον Δήμο Θεσσαλονίκης, καταγράφοντας ετήσια αύξηση άνω του 25%. Ισχυρή ανοδική πορεία παρουσίασαν επίσης η Σταυρούπολη και η Χαλάστρα στα Προάστια της πόλης. Αντίστοιχα, στον τομέα των ενοικιάσεων, τη μεγαλύτερη δυναμική για το 1ο τρίμηνο του 2026 εμφάνισαν η Θέρμη και η Μενεμένη στα Προάστια της Θεσσαλονίκης, καθώς και η περιοχή Ξηροκρήνη-Παναγιά Φανερωμένη στον δήμο Θεσσαλονίκης. Τα πιο ακριβά και πιο οικονομικά σημεία της χώρας για αγορά και ενοικίαση κατοικίας Τα Νότια Προάστια και οι Κυκλάδες συνεχίζουν να καταλαμβάνουν τις πρώτες θέσεις στην κατάταξη των πιο ακριβών περιοχών της χώρας για αγορά κατοικίας, με ΜΖΤ πώλησης κατοικίας 4.167 ευρώ/τ.μ. και 4.000 ευρώ/τ.μ. αντίστοιχα, ενώ ακολουθούν τα Βόρεια Προάστια, η Περιφερειακή Ενότητα (Π.Ε.) Λευκάδας και η Π.Ε. Χανίων. Στον αντίποδα, οι πιο οικονομικές περιοχές της χώρας για αγορά κατοικίας είναι οι εξής: η Π.Ε. Καστοριάς με ΜΖΤ πώλησης στα 538 ευρώ/τ.μ., η Π.Ε. Κοζάνης, η Π.Ε. Φλώρινας, η Π.Ε. Κιλκίς και η Π.Ε. Καρδίτσας. Στον τομέα της ενοικίασης, συναντούμε και πάλι τα Νότια Προάστια και τις Κυκλάδες, με ΜΖΤ ενοικίασης στα 13,3 ευρώ/τ.μ. και 12,8 ευρώ/τ.μ. αντίστοιχα, στις κορυφαίες πιο ακριβές περιοχές της χώρας, ενώ ακολουθεί το Κέντρο της Αθήνας, τα Βόρεια Προάστια και ο δήμος Θεσσαλονίκης. Σε ό,τι αφορά την ενοικίαση κατοικίας, οι πιο οικονομικές περιοχές της χώρας για το 1ο τρίμηνο του 2026 αναδεικνύονται η Π.Ε. Γρεβενών με ΜΖΤ ενοικίασης στα 3,9 ευρώ/τ.μ., ενώ ακολουθούν το υπόλοιπο της Π.Ε. Θεσσαλονίκης, η Π.Ε. Πέλλας, η Π.Ε. Ημαθίας και η Π.Ε. Κιλκίς. Πηγή: voria.gr

«Στη Θεσσαλονίκη υπάρχει ακόμη πρόβλημα με την ατμοσφαιρική ρύπανση, το οποίο ήταν πολύ εντονότερο παλαιότερα. Η κατάσταση έχει βελτιωθεί τα τελευταία χρόνια, όμως τα υψηλά επίπεδα παραμένουν και μπορούν τα πράγματα να βελτιωθούν» επισημαίνει, μιλώντας στο ΑΠΕ – ΜΠΕ ο επίτιμος καθηγητής Μηχανικής της Αειφορίας και πρώην κοσμήτορας της Πολυτεχνικής Σχολής του Αριστοτελείου Πανεπιστημίου Θεσσαλονίκης, Νίκος Μουσιόπουλος. Ωστόσο, με αφορμή την τελευταία ετήσια έκθεση της εταιρείας τεχνολογίας IqAir για την ποιότητα του αέρα στην Ευρώπη, την οποία επικαλείται με ανακοίνωσή του ο δήμος Καλαμαριάς, κάνοντας λόγο για ανησυχητικά στοιχεία που κατατάσσουν την περιοχή στα πιο επιβαρυμένα σημεία της πόλης, ο κ. Μουσιόπουλος δηλώνει: «σέβομαι τη δουλειά των συναδέλφων στην IqAir που συλλέγει δεδομένα από σταθμούς παρακολούθησης, ωστόσο αν δεν γίνει μια συνολική διαδικασία πιστοποίησης όλων των σταθμών, με βάση πολύ συγκεκριμένα πρωτόκολλα – και δεν έχει γίνει μέχρι τώρα, τουλάχιστον εξ όσων γνωρίζω – μπορεί οι μισοί από αυτούς να είναι απόλυτα αξιόπιστοι και οι άλλοι μισοί να μην είναι. Προσωπικά θα ήμουν πολύ προσεκτικός στην αξιολόγηση των μετρήσεων αυτών». Τι συνέβαινε πριν από 15 χρόνια  Σχετικά με την ποιότητα του αέρα στη Θεσσαλονίκη ο κ. Μουσιόπουλος αναφέρει ότι «πριν από 15 χρόνια πιθανώς η Θεσσαλονίκη να ήταν η χειρότερη πόλη στην Ελλάδα και μια από τις χειρότερες πόλεις στην Ευρώπη». Αποδίδει μάλιστα την κατάσταση αυτή στην κυκλοφορία των οχημάτων αλλά και στο γεγονός ότι η πόλη είναι πολύ πυκνοκατοικημένη στο κέντρο της ενώ, όπως σχολιάζει, στο κέντρο της Αθήνας συγκεντρώνονται κυρίως εμπορικές και επιχειρηματικές δραστηριότητες.  Σύμφωνα με τον ίδιο, σταδιακά η κατάσταση βελτιώθηκε λόγω της βελτίωσης κατασκευής των κινητήρων των οχημάτων και της μείωσης της χρήσης των αυτοκινήτων εξαιτίας της οικονομικής κρίσης. Από την άλλη πλευρά, την ίδια χρονική περίοδο πολλοί κατήργησαν την κεντρική θέρμανση στις κατοικίες τους, υιοθετώντας οικονομικότερες λύσεις όπως οι σόμπες και τα τζάκια, χωρίς μάλιστα να τηρούνται οι απαραίτητες προδιαγραφές οικιακής θέρμανσης, με σοβαρές συνέπειες στη ρύπανση της ατμόσφαιρας. Η αρνητική αυτή κατάσταση βελτιώθηκε και πάλι την περίοδο 2022 – 2025 λόγω της ηλεκτροκίνησης και της λειτουργίας του μετρό στην πόλη της Θεσσαλονίκης, ωστόσο σύμφωνα με τον καθηγητή, δεν έχει εκλείψει το πρόβλημα με τα πετρελαιοκίνητα στο κέντρο της πόλης, τα λεωφορεία που δεν έχουν αντικατασταθεί ακόμη από ηλεκτροκίνητα, τα ντιζελοκίνητα ταξί, τα άλλα μη ηλεκτροκίνητα οχήματα και την επιβάρυνση λόγω οικιακών θερμάνσεων. Σε ό,τι αφορά την παρούσα κατάσταση της ποιότητας του αέρα, επικαλούμενος τα δεδομένα του δικτύου των σταθμών που έχει επίσημα εγκρίνει ο Ευρωπαϊκός Οργανισμός Περιβάλλοντος αλλά και το Εθνικό Δίκτυο Παρακολούθησης της Ατμοσφαιρικής Ρύπανσης, ο κ. Μουσιόπουλος σημειώνει: «παραμένουμε βέβαια σε καταστάσεις όπου η ποιότητα του αέρα είναι φτωχή ή πολύ φτωχή με βάση τα κριτήρια του Ευρωπαϊκού Οργανισμού Περιβάλλοντος. Γιατί υπάρχει ένας Ευρωπαϊκός Χάρτης Ποιότητας Αέρα Πόλεων του Ευρωπαϊκού Οργανισμού Περιβάλλοντος, το European City Air Viewer, το οποίο δείχνει τη Θεσσαλονίκη να είναι φτωχή έως πολύ φτωχή. Αυτό είναι πιστοποιημένο». Από την άλλη πλευρά διευκρινίζει ότι υπάρχει σημαντική διαφορά ανάμεσα στα παραπάνω στοιχεία και σε εκείνα των μετρήσεων της IqAir για την οποία λέει ότι σίγουρα είναι το μέλλον, καθώς ενσωματώνει πλήθος δεδομένων από πολλούς σταθμούς, όμως σχολιάζει ότι υπάρχει πρόβλημα με κάποιους σταθμούς που δεν είναι πιστοποιημένοι με έναν ενιαίο τρόπο αλλά έχουν δοκιμαστεί με κάποιους ελέγχους ποιότητας. «Οι απαραίτητες πιστοποιήσεις μπορούν να διώξουν οποιεσδήποτε αμφισβητήσεις της ορθότητας των μετρήσεων» συμπληρώνει. Πολύ μεγάλη η επιβάρυνση από τις σόμπες και τα τζάκια Ο επίτιμος καθηγητής Μηχανικής της Αειφορίας και πρώην κοσμήτορας της Πολυτεχνικής Σχολής του Αριστοτελείου Πανεπιστημίου Θεσσαλονίκης υπογραμμίζει ότι «τα τζάκια και οι σόμπες δημιουργούν μεγάλο πρόβλημα και αυτό το καταγράφει και η ΕΕ, ο Ευρωπαϊκός Οργανισμός Περιβάλλοντος ακριβέστερα». Παράλληλα προσθέτει: «η επιβάρυνση είναι πολύ ουσιώδης από αυτές τις πηγές και είναι σημαντικό να γίνει αντιληπτό ότι ο καθένας που διαχειρίζεται τις δυνατότητες θέρμανσης του χώρου του μπορεί να παρέμβει και να βελτιώσει την κατάσταση της υγείας της ίδιας του της οικογένειας, δεδομένου ότι μη ασφαλείς λύσεις μπορούν να προκαλέσουν αυξημένες τιμές ρύπανσης ακόμη και σε εσωτερικούς χώρους».  Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ

Τροχαίο ατύχημα σημειώθηκε το απόγευμα της Πέμπτης στην περιοχή του Ευόσμου, στη δυτική Θεσσαλονίκη. Συγκεκριμένα, περίπου στις 19:15, στην οδό Καραολή και Δημητρίου, Ι.Χ. αυτοκίνητο συγκρούστηκε υπό αδιευκρίνιστες μέχρι στιγμής συνθήκες με δίκυκλο όχημα. Σύμφωνα με πληροφορίες του Evosmos24.gr από τη σύγκρουση τραυματίστηκε ένα άτομο, ο οδηγός του δικύκλου, το οποίο παρελήφθη από ασθενοφόρο του ΕΚΑΒκαι μεταφέρθηκε σε νοσοκομείο της πόλης για την παροχή ιατρικής φροντίδας. Οι συνθήκες του ατυχήματος διερευνώνται από τις αρμόδιες αρχές.

Επιχειρησιακή δράση για την καταστολή της νεανικής παραβατικότητας και την αποτροπή κατανάλωσης αλκοόλ από ανηλίκους πραγματοποίησε η Ελληνική Αστυνομία σε περιοχές του δήμου Κορδελιού – Ευόσμου. Η επιχείρηση, η οποία εξελίχθηκε από το βράδυ της Τετάρτης 15 Απριλίου έως τις πρώτες πρωινές ώρες σήμερα, σχεδιάστηκε από την Υποδιεύθυνση Προστασίας Ανηλίκων της Διεύθυνσης Δίωξης και Εξιχνίασης Εγκλημάτων Θεσσαλονίκης, με τη συνδρομή των Διευθύνσεων Αστυνομίας, Αλλοδαπών και Άμεσης Δράσης. Κατά τη διάρκεια των ελέγχων, οι αστυνομικοί εστίασαν σε σημεία συγκέντρωσης νέων αλλά και σε καταστήματα υγειονομικού ενδιαφέροντος, προχωρώντας στον έλεγχο συνολικά 91 ατόμων, εκ των οποίων οι 88 ήταν ανήλικοι. Παράλληλα διενεργήθηκαν έλεγχοι σε 10 καταστήματα της περιοχής, στο πλαίσιο της εφαρμογής της νομοθεσίας για την προστασία των ανηλίκων από την έκθεση σε αλκοολούχα ποτά και άλλες παραβατικές συμπεριφορές.

Η προγραμματική σύμβαση για την εκπόνηση μελέτης για τη συντήρηση της γέφυρας στη Λεωφόρο Δενδροποτάμου υπογράφτηκε από τις τρεις συμβαλλόμενες πλευρές, τον Δήμο Κορδελιού – Ευόσμου, τον Δήμο Αμπελοκήπων – Μενεμένης και την Αναπτυξιακή Νομού Θεσσαλονίκης (ΑΝΕΘ ΑΕ ΟΤΑ). Η προγραμματική σύμβαση υπογράφτηκε στο δημαρχείο Αμπελοκήπων – Μενεμένης από τον δήμαρχο, Λάζαρο Κυρίζογλου, τον δήμαρχο Κορδελιού – Ευόσμου, Λευτέρη Αλεξανδρίδη και τον πρόεδρο της ΑΝΕΘ ΑΕ – ΑΟΤΑ. Θωμά Βράνο. Η γέφυρα στη Λεωφόρου Δενδροποτάμου, ένα ιδιαίτερα νευραλγικό σημείο για τη δυτική Θεσσαλονίκη, κρίθηκε αναγκαίο να συντηρηθεί εξαιτίας της μακροχρόνιας λειτουργίας και χρήσης της. Η εκπόνηση της μελέτης και η συντήρηση της γέφυρας θα γίνει με χρηματοδότηση του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών. Να σημειωθεί ότι η συγκεκριμένη γέφυρα κατασκευάστηκε τη δεκαετία του ’80. Εξυπηρετεί το σύνολο του διαμετακομιστικού εμπορίου στη δυτική πλευρά του πολεοδομικού συγκροτήματος της Θεσσαλονίκης, τον τερματικό σταθμό των ΚΤΕΛ «Μακεδονία», χιλιάδες βιομηχανικούς εργάτες κατά τις μετακινήσεις τους από και προς τη Βιομηχανική Περιοχή της Σίνδου, τον 6ο προβλήτα του λιμανιού της Θεσσαλονίκης και χιλιάδες πολίτες – ιδιοκτήτες ΙΧ επιβατικών αυτοκινήτων.

Στο πλαίσιο υλοποίησης επιχειρησιακού σχεδιασμού της Γενικής Αστυνομικής Διεύθυνσης Θεσσαλονίκης για την πρόληψη, την αντιμετώπιση της εγκληματικότητας και την εδραίωση αισθήματος ασφάλειας των πολιτών, πρωινές έως μεσημβρινές ώρες της Τρίτης, πραγματοποιήθηκε συντονισμένη αστυνομική επιχείρηση σε περιοχή του δήμου Κορδελιού – Ευόσμου. Αστυνομικοί του Τμήματος Δίωξης και Εξιχνίασης Εγκλημάτων Κορδελιού – Ευόσμου, με τη συνδρομή συναδέλφων τους των Διευθύνσεων Δίωξης και Εξιχνίασης Εγκλημάτων, Άμεσης Δράσης, Αστυνομίας, Τροχαίας, Αστυνομικών Επιχειρήσεων και Αλλοδαπών Θεσσαλονίκης, έλεγξαν συνολικά:     • 154 άτομα και    • 112 οχήματα.  Κατά τη διάρκεια των ελέγχων:     • Διαπιστώθηκαν 24 παραβάσεις του Κ.Ο.Κ.    • Βεβαιώθηκαν οι προβλεπόμενες διοικητικές ποινές και    • Ακινητοποιήθηκαν 15 οχήματα.

Με αύξηση 10,1% «έτρεξαν» τα ενοίκια στην Ελλάδα το 2025, με αποτέλεσμα η χώρα να βρεθεί στη δεύτερη θέση στην Ευρωπαϊκή Ένωση- μετά την Κροατία- στις ανατιμήσεις των μισθωμάτων, οδηγώντας σωρευτικά σε αύξηση τουλάχιστον 40% την τελευταία τριετία, οξύνοντας περαιτέρω το στεγαστικό πρόβλημα. Μελέτη του Κέντρου Φιλελεύθερων Μελετών (ΚΕΦΙΜ), που βασίστηκε σε πρόσφατα στοιχεία της Eurostat, αναφέρει ότι το τέταρτο τρίμηνο του 2025 οι τιμές κατοικιών στην Ε.Ε. των 27 αυξήθηκαν κατά 5,5% και τα ενοίκια κατά 3,2% σε ετήσια βάση. Ωστόσο, στην περίπτωση της Ελλάδας υπάρχει έντονη απόκλιση από τον ευρωπαϊκό μέσο όρο, επιβεβαιώνοντας ότι η εγχώρια αγορά ακινήτων χαρακτηρίζεται από εντονότερες διακυμάνσεις και δομικές αδυναμίες. Η πορεία των ενοικίων στην Ελλάδα τα τελευταία 25 χρόνια είναι ενδεικτική αυτής της αστάθειας. Την περίοδο 2000–2011, τα ενοίκια αυξήθηκαν κατά 53%, αντανακλώντας την οικονομική άνθηση και την εύκολη πρόσβαση σε δανεισμό. Η χρηματοπιστωτική κρίση, ωστόσο, ανέτρεψε πλήρως την εικόνα: από το 2011 έως το 2018 τα ενοίκια κατέγραψαν πτώση 26%, καθώς η ανεργία εκτινάχθηκε και τα εισοδήματα συρρικνώθηκαν. Ακολούθησε μια περίοδος στασιμότητας έως το 2021, πριν ξεκινήσει από το 2022 μια νέα, έντονα ανοδική φάση, που οδήγησε τα ενοίκια το 2025 πάνω από τα επίπεδα του 2010. Ανάλογη, αλλά ακόμη πιο έντονη, ήταν η διακύμανση στις τιμές αγοράς κατοικιών. Όπως προκύπτει από στοιχεία της Τράπεζα της Ελλάδος, η ελληνική αγορά γνώρισε σχεδόν διπλασιασμό τιμών την περίοδο 2000–2008, για να ακολουθήσει βαθιά πτώση έως το 2017. Έκτοτε, η ανάκαμψη υπήρξε ραγδαία καθώς μόνο στην Αθήνα οι τιμές αυξήθηκαν κατά 86% την περίοδο 2017–2025, ξεπερνώντας πλέον τα προ κρίσης επίπεδα. Σε ευρωπαϊκό επίπεδο, η γενική τάση δείχνει ότι οι τιμές αγοράς αυξάνονται ταχύτερα από τα ενοίκια. Από το 2005 έως το 2025, οι τιμές κατοικιών σχεδόν διπλασιάστηκαν, ενώ τα ενοίκια αυξήθηκαν κατά περίπου 43%. Η εξέλιξη αυτή αντανακλά τη συνεχιζόμενη ανισορροπία μεταξύ προσφοράς και ζήτησης, ιδιαίτερα στα μεγάλα αστικά κέντρα, όπου η ζήτηση για στέγαση παραμένει ισχυρή. Παρά ταύτα, το πιο ανησυχητικό στοιχείο για την Ελλάδα δεν είναι μόνο η αύξηση των τιμών, αλλά η επιβάρυνση των νοικοκυριών. Στην Αθήνα, το ενοίκιο για ένα διαμέρισμα ενός υπνοδωματίου αντιστοιχεί στο 70,2% του μέσου μηνιαίου εισοδήματος, ενώ για δύο υπνοδωμάτια φτάνει το 93,6%. Τα αντίστοιχα ποσοστά στην ΕΕ είναι αισθητά χαμηλότερα, μεταξύ 31–34% και 46%, γεγονός που καταδεικνύει το μέγεθος της στεγαστικής πίεσης στην ελληνική πρωτεύουσα. Ιδιαίτερη σημασία έχει και η σχέση των ενοικίων με τον πληθωρισμό. Ενώ κατά την περίοδο της κρίσης τα ενοίκια υποχωρούσαν, από το 2023 και μετά αυξάνονται με ρυθμούς που φτάνουν το 10% ετησίως, την ώρα που ο πληθωρισμός κινείται σε σαφώς χαμηλότερα επίπεδα. Η απόκλιση αυτή σημαίνει ότι η στέγαση γίνεται ολοένα και πιο ακριβή σε πραγματικούς όρους, επιβαρύνοντας κυρίως τα χαμηλότερα εισοδηματικά στρώματα. Οι αιτίες της κρίσης είναι πολλαπλές και αλληλένδετες. Η εκτόξευση της τουριστικής ζήτησης και η εξάπλωση των βραχυχρόνιων μισθώσεων έχουν μειώσει δραστικά το διαθέσιμο απόθεμα κατοικιών. Την ίδια στιγμή, η δεκαετής κρίση περιόρισε την οικοδομική δραστηριότητα, αφήνοντας πίσω ένα σημαντικό κενό προσφοράς. Σε αυτό προστίθενται οι ξένες επενδύσεις στην αγορά ακινήτων και η αξιοποίηση προγραμμάτων όπως η «Χρυσή Βίζα», που ενισχύουν τη ζήτηση. Το αποτέλεσμα είναι μια αγορά που ανακάμπτει μεν δυναμικά, αλλά χωρίς επαρκείς μηχανισμούς εξισορρόπησης. Τα συμπεράσματα Η μελέτη του ΚΕΦΙΜ καταλήγει στα εξής συμπεράσματα: *Στην ΕΕ-27 το 2025 οι τιμές κατοικιών αυξήθηκαν κατά 5,5% και τα ενοίκια κατά 3,2%. *Η Ελλάδα κατέγραψε το 2025 τη δεύτερη μεγαλύτερη αύξηση ενοικίων στην ΕΕ (+10,1%), πίσω μόνο από την Κροατία (+17,6%). Ακολουθούν η Ουγγαρία (+9,8%), η Βουλγαρία (+9,6%) και η Ρουμανία (+8,2%). Στον αντίποδα, οι χαμηλότερες αυξήσεις καταγράφηκαν σε χώρες όπως η Ιταλία, η Γαλλία και η Φινλανδία. *Από το 2000 έως σήμερα τα ενοίκια στην Ελλάδα ακολούθησαν μια ιδιαίτερη πορεία: ταχεία άνοδο 2000–2011 (+53%), απότομη πτώση 2011–2018 (–26%), στασιμότητα 2018–2021 και εκ νέου έντονη ανοδική πορεία από το 2022, ξεπερνώντας το 2025 τα επίπεδα του 2010 *Οι τιμές αγοράς κατοικιών στην Ελλάδα ακολούθησαν ακόμα πιο έντονη πορεία: σχεδόν διπλασιασμός 2000–2008, βαθιά πτώση 2008– 2017 (–43% στην Αθήνα), και ταχεία ανάκαμψη 2017-2025 (+86% στην Αθήνα), ξεπερνώντας το 2025 τα επίπεδα του 2008. *Η αναλογία ενοικίου προς μηνιαίο εισόδημα στην Αθήνα ανέρχεται στο 70,2% για διαμέρισμα με ένα υπνοδωμάτιο και 93,6% για δυο υπνοδωμάτια (2024), έναντι 31–34% και 46% αντίστοιχα για τον μέσο όρο της ΕΕ. Πηγή: ertnews.gr