Πυρά κατά του πρωθυπουργού Κ. Μητσοτάκη, με αιχμή όσα ανέφερε από το βήμα του συνεδρίου της Ν.Δ. για την ακρίβεια, εξαπολύει ο εκπρόσωπος Τύπου του ΠΑΣΟΚ, Κώστας Τσουκαλάς. «Ο Κυριάκος Μητσοτάκης από το βήμα του Συνεδρίου της Νέας Δημοκρατίας δήλωσε πως λυπάται και θυμώνει με την ακρίβεια, που ροκανίζει το εισόδημα των πολιτών. Ελπίζω να τον ακούσει ο Πρωθυπουργός και να αλλάξει πολιτική» σχολιάζει ο κ. Τσουκαλάς. «Ποιος με την πολιτική του κρατά την ακρίβεια στις τσέπες των πολιτών; Ποιος χρησιμοποιεί την ακρίβεια για να κερδοσκοπεί το κράτος και να παράγονται τα μεγάλα υπερπλεονάσματα; Ποιος στερεί πόρους από την αγορά; Ποιος αρνείται τη μείωση των έμμεσων φόρων που έκαναν άλλες χώρες; Ποιος κατέστησε τη χώρα ουραγό στις μεταρρυθμίσεις, την αγοραστική δύναμη και την παραγωγικότητα;» διερωτάται ο εκπρόσωπος Τύπου του ΠΑΣΟΚ και συνεχίζει: «Είναι δικό του επίτευγμα η συσσώρευση της ακρίβειας που τόσο τον …πονά. Εκτός και αν ο κ. Μητσοτάκης νιώθει απλά Υπουργός στην κυβέρνηση Γεωργιάδη, οπότε κάνει εσωκομματική αντιπολίτευση».
Συντάκτης: evosmos
Γεωργιάδης: «Αποσύρονται όλα τα προϊόντα κάνναβης από περίπτερα και μίνι μάρκετ»
Την απαγόρευση καπνικών προϊόντων με κάνναβη στα περίπτερα προωθεί άμεσα με νομοσχέδιο ο Άδωνις Γεωργιάδης. Σύμφωνα με τα όσα δήλωσε ο Άδωνις Γεωργιάδης στο Star, «από την άλλη βδομάδα πρέπει να αποσυρθούν όλα τα προϊόντα κάνναβης από τα περίπτερα και μίνι μάρκετ», προαναγγέλλοντας την εφαρμογή νέων νομοθετικών ρυθμίσεων που θα κατατεθούν άμεσα στη Βουλή. Η κυβερνητική παρέμβαση έρχεται μετά από περιστατικά κατανάλωσης προϊόντων κάνναβης, όπως ζελεδάκια και ατμιστικά έλαια, από ανήλικους μαθητές, τα οποία προκάλεσαν έντονη ανησυχία στις αρχές και στο Υπουργείο Υγείας.
Τραγωδία στο Κορδελιό: Νεκρός άνδρας που έπεσε στις ράγες και παρασύρθηκε από τρένο
Τραγωδία σημειώθηκε το απόγευμα στο Κορδελιό Θεσσαλονίκης, όταν άνδρας παρασύρθηκε από διερχόμενο τρένο και έχασε τη ζωή του. Σύμφωνα με τις πρώτες πληροφορίες, ο πεζός φέρεται να έπεσε αιφνιδιαστικά στις σιδηροδρομικές γραμμές, στο ύψος του Κορδελιού, τη στιγμή που περνούσε συρμός αποτελούμενος από μηχανή και ένα βαγόνι. Από την παράσυρση υπέστη θανάσιμα τραύματα. Στο σημείο έσπευσαν δυνάμεις της αστυνομίας και ασθενοφόρο του ΕΚΑΒ, ενώ την προανάκριση για το περιστατικό έχει αναλάβει το Αστυνομικό Τμήμα Κορδελιού. Σύμφωνα με τις έως τώρα ενδείξεις, η υπόθεση εξετάζεται ως αυτοκτονία. Εξαιτίας του συμβάντος, διεκόπη από τις 17:15 η σιδηροδρομική κυκλοφορία στο τμήμα Θεσσαλονίκη – Σίνδος, προκαλώντας προβλήματα στα δρομολόγια της περιοχής.
«Αλμυρά» τα παγωτά- Η ακρίβεια «χτυπά» την γλυκιά καλοκαιρινή απόλαυση
Ακριβότερη είναι φέτος μια αγαπημένη καλοκαιρινή απόλαυση, το παγωτό. Η τιμή του κιλού στα ζαχαροπλαστεία της Θεσσαλονίκης σκαρφάλωσε στα 20 ευρώ, με τους επαγγελματίες να αποδίδουν τις αυξήσεις στο κόστος των πρώτων υλών και της ενέργειας. Συγκεκριμένα στα ζαχαροπλαστεία, η τιμή για μια μπάλα παγωτό σε κύπελο κυμαίνεται από 2 έως 4 ευρώ, ενώ η τιμή του κιλού φθάνει τα 20 ευρώ. Οι ανατιμήσεις οφείλονται στο αυξημένο κόστος παραγωγής και στις πληθωριστικές πιέσεις, καθιστώντας το καλοκαιρινό γλύκισμα, είδος πολυτελείας. Μάλιστα στα σούπερ μάρκετ έχει παρατηρηθεί μείωση στη ποσότητα των συσκευασμένων παγωτών, ενώ στα παγωτά περιπτέρου έχουν καταγραφεί αυξήσεις της τάξης του 10 έως 20%, από τις αρχές του πολέμου. Πηγή: ΕΡΤ
Τροχαίο στον Εύοσμο: Σύγκρουση δύο οχημάτων στη διασταύρωση 25ης Μαρτίου και Παπάγου
Τροχαίο ατύχημα σημειώθηκε πριν λίγη ώρα στον Εύοσμο, προκαλώντας αναστάτωση στην περιοχή. Σύμφωνα με πληροφορίες, δύο οχήματα συγκρούστηκαν κάτω από αδιευκρίνιστες μέχρι στιγμής συνθήκες στη διασταύρωση των οδών 25ης Μαρτίου και Παπάγου, σε σημείο όπου καταγράφονται συχνά επικίνδυνα περιστατικά, ιδιαίτερα κατά τις ώρες αυξημένης κυκλοφορίας. Από τη σύγκρουση προκλήθηκαν υλικές ζημιές στα εμπλεκόμενα οχήματα, χωρίς ωστόσο να αναφερθεί κάποιος τραυματισμός. *Φωτογραφία αρχέιου autotriti
Αλεξανδρίδης: «Δεν θα αφήσουμε τα ειδικά σχολεία χωρίς λύση»
Την ανάγκη να δοθούν άμεσες λύσεις για τη στέγαση των ειδικών σχολείων, μέχρι την κατασκευή νέων σύγχρονων εγκαταστάσεων από το κράτος, υπογράμμισε ο Δήμαρχος Κορδελιού – Ευόσμου, Λευτέρης Αλεξανδρίδης. Ο κ. Αλεξανδρίδης αναφέρθηκε στην προσωρινή λύση που δόθηκε για το ΕΕΕΕΚ, τονίζοντας ότι αντίστοιχη προσπάθεια πρέπει να γίνει και για τα υπόλοιπα ειδικά σχολεία της περιοχής. Όπως σημείωσε, στόχος της διοίκησης είναι να αξιοποιηθεί κάθε διαθέσιμος δημοτικός χώρος, εφόσον πληροί τις νόμιμες, εκπαιδευτικές και επιστημονικές προϋποθέσεις. Ιδιαίτερη αναφορά έγινε στο σχολικό κτίριο της Διαλογής, το οποίο παραμένει κλειστό. Ο Δήμαρχος επισήμανε ότι θα εξεταστεί, μέσω των αρμόδιων επιτροπών καταλληλότητας, αν μπορεί να φιλοξενήσει ειδικό σχολείο. Ξεκαθάρισε, ωστόσο, ότι καμία απόφαση δεν πρόκειται να ληφθεί σε βάρος των παιδιών ή κατά παράβαση του νόμου. «Κλειστός χώρος του Δήμου δεν δικαιολογείται να υπάρχει σήμερα», τόνισε, σημειώνοντας ότι οι ανάγκες είναι μεγάλες τόσο για τα παιδιά όσο και για τους δημότες. Παράλληλα, ο Δήμαρχος υπογράμμισε ότι η ευθύνη για την κατασκευή μεγάλων και σύγχρονων ειδικών σχολείων ανήκει στο κράτος, ωστόσο ο Δήμος πιέζει προς κάθε κατεύθυνση ώστε να δοθούν λύσεις. Όπως ανέφερε, δεν μπορεί να συνεχιστεί η εικόνα παιδιών με ιδιαίτερες ανάγκες να στεγάζονται σε ακατάλληλους χώρους.
Σοκάρουν τα στοιχεία για τις αυτοκτονίες στην Ελλάδα
Ανησυχητική αύξηση των αυτοκτονιών στην Ελλάδα το 2025 καταγράφουν τα τελευταία στοιχεία του Παρατηρητηρίου Αυτοκτονιών της ΚΛΙΜΑΚΑ. Σύμφωνα με τα διαθέσιμα δεδομένα, το 2025 έχουν καταγραφεί 579 περιστατικά αυτοκτονίας, αριθμός αισθητά αυξημένος σε σύγκριση με τα 451 περιστατικά που σημειώθηκαν τόσο το 2024 όσο και το 2023. Η συντριπτική πλειονότητα των περιστατικών αφορά άνδρες, με 496 καταγεγραμμένες αυτοκτονίες, που αντιστοιχούν στο 85,7% του συνόλου. Οι γυναίκες αντιστοιχούν σε 83 περιστατικά, δηλαδή στο 14,3%. Ιδιαίτερη ανησυχία προκαλούν τα στοιχεία για τις ηλικιακές ομάδες υψηλού κινδύνου, καθώς αυξημένα ποσοστά καταγράφονται στις ηλικίες 50 έως 54 ετών και 45 έως 49 ετών, ενώ σημαντική επιβάρυνση παρατηρείται και στους πολίτες άνω των 80 ετών. Παράλληλα, τα δεδομένα αναδεικνύουν τη σοβαρότητα του φαινομένου και στις νεότερες ηλικίες. Οι νέοι 20 έως 24 ετών αντιπροσωπεύουν το 8,3% των περιστατικών, ενώ οι έφηβοι και νέοι 15 έως 19 ετών το 2,9%. Ιδιαίτερα ανησυχητικό είναι το γεγονός ότι 12% έως 16% των εφήβων ηλικίας 14 έως 19 ετών προβαίνουν σε αυτοτραυματισμό, ένδειξη βαθύτερης ψυχικής επιβάρυνσης που συχνά παραμένει αθέατη. Για κάθε μία αυτοκτονία αντιστοιχούν περίπου 20 έως 30 απόπειρες, στοιχείο που αποτυπώνει τη μεγάλη έκταση του προβλήματος. Πηγή: MEGA
Δ. Σίτσας: Υποσχέσεις και εγγυήσεις για έργα πάνω από την Περιφερειακή – «Θα γίνουν όλα όσα λείπουν;»
Αίσθηση προκάλεσε η δημόσια τοποθέτηση του Αντιδημάρχου Αθλητισμού του Δήμου Κορδελιού – Ευόσμου, Δημήτρη Σίτσα, σε ανάρτηση στο Facebook σχετικά με την εικόνα εγκατάλειψης που επικρατεί στην περιοχή πάνω από την Περιφερειακή Οδό. Ο συνδημότης ανέφερε ότι η διοίκηση του δήμου είναι «ανύπαρκτη» στη συγκεκριμένη περιοχή, με τον κ. Σίτσα να απαντά πως «δεν έχει άδικο», ζητώντας παράλληλα λίγη υπομονή από τους κατοίκους ώστε να δουν «τα πολλά που θα γίνουν από εδώ και πέρα». Μάλιστα, ολοκλήρωσε την παρέμβασή του με τη φράση:«Στο εγγυώμαι». Η συγκεκριμένη δημόσια δέσμευση, ωστόσο, γεννά εύλογα ερωτήματα από τους κατοίκους της περιοχής, οι οποίοι ζητούν πλέον σαφές χρονοδιάγραμμα και συγκεκριμένες παρεμβάσεις. Οι κάτοικοι της περιοχής πάνω από την Περιφερειακή δηλώνουν πως δεν ζητούν «μεγάλα λόγια», αλλά παρεμβάσεις καθημερινότητας που θα βελτιώσουν ουσιαστικά την ποιότητα ζωής τους. Μετά τη δημόσια δέσμευση του αντιδημάρχου, τα βλέμματα στρέφονται πλέον στη διοίκηση του Δήμου Κορδελιού – Ευόσμου και στις πρωτοβουλίες που όπως ειπώθηκε «θα γίνουν από εδώ και πέρα».
Υπόγειο πάρκινγκ Κορδελιού: Προς λειτουργία με χρέωση – Στο τραπέζι και η ελεγχόμενη στάθμευση
Από μέρα σε μέρα αναμένονται οι τελικές προτάσεις του Ινστιτούτου Μεταφορών για τη λειτουργία του υπόγειου πάρκινγκ στην οδό Ανδρέα Παπανδρέου, στον δήμο Κορδελιού – Ευόσμου, σηματοδοτώντας την έναρξη της τελευταίας φάσης του μεγάλου έργου. Οι προτάσεις πρόκειται να κατατεθούν προς έγκριση στο Δημοτικό Συμβούλιο Κορδελιού – Ευόσμου, το οποίο θα κληθεί να αξιολογήσει τη λειτουργία και να αποφασίσει την τελική μορφή διαχείρισης του χώρου στάθμευσης. «Το Δημοτικό Συμβούλιο θα αξιολογήσει και θα αποφασίσει τις εναλλακτικές προτάσεις και θα ψηφίσει την τελική λύση. Η απόφαση αυτή θα καθορίζει την τιμολογιακή πολιτική για τους χώρους στάθμευσης, ενώ παράλληλα θα εξεταστεί εάν η οδός Ανδρέα Παπανδρέου θα ενταχθεί στο σύστημα ελεγχόμενης στάθμευσης. Στη συνέχεια, θα προχωρήσουμε σε διαγωνιστική διαδικασία για την ανάθεση του έργου σε ανάδοχο», ανέφερε μιλώντας στο TheOpinion ο δήμαρχος Κορδελιού – Εύοσμου, Λευτέρης Αλεξανδρίδης. «Πλέον οι τεχνικές εργασίες έχουν πλέον ολοκληρωθεί και το έργο είναι ουσιαστικά έτοιμο να λειτουργήσει, καθώς έχουν εξασφαλιστεί όλες οι απαραίτητες εγκρίσεις και αδειοδοτήσεις», συμπληρώνει. Το έργο για 20χρόνια παρέμενε «παγωμένο», παρά τις μεγάλες ανάγκες της περιοχής σε θέσεις στάθμευσης πλησιάζει πλέον στην ολοκλήρωσή του. Το υπόγειο πάρκινγκ αναμένεται να αποτελέσει σημαντική «ανάσα» για μία από τις πλέον επιβαρυμένες κυκλοφοριακά περιοχές της δυτικής Θεσσαλονίκης. Σύμφωνα με τον δήμαρχο Κορδελιού -Ευόσμου, η επαναλειτουργία του υπόγειου πάρκινγκ θεωρείται κρίσιμη παρέμβαση για την βελτίωση της καθημερινότητας στην περιοχή. Παράλληλα, πριν από περίπου έναν μήνα πραγματοποιήθηκε η δημόσια διαβούλευση με κατοίκους και επαγγελματίες της περιοχής, προκειμένου να καταγραφούν οι ανάγκες και οι προτάσεις σχετικά με τον τρόπο λειτουργίας του έργου. «Πλέον η διαδικασία βρίσκεται στο στάδιο της εκπόνησης των τελικών σεναρίων, είναι σαφές ότι επιδιώκουμε μια εμπεριστατωμένη μελέτη από έναν έγκριτο δημόσιο φορέα, ο οποίος θα μας καθοδηγήσει ώστε να επιτελέσουμε το έργο μας με τον σωστότερο δυνατό τρόπο», σημείωσε ο κ. Αλεξανδρίδης. Το υπόγειο πάρκινγκ παρέμενε κλειστό από το 2006, καθώς οι εγκαταστάσεις του είχαν υποστεί σοβαρές φθορές λόγω της πολυετούς εγκατάλειψης. Τα συστήματα πυρασφάλειας, ο εξαερισμός και οι ηλεκτρολογικές εγκαταστάσεις είχαν ουσιαστικά καταστραφεί, γεγονός που καθιστούσε αδύνατη τη λειτουργία του χώρου χωρίς εκτεταμένες εργασίες αποκατάστασης και εκσυγχρονισμού. Για την επαναλειτουργία του έργου κρίθηκε απαραίτητη η πλήρης ανακατασκευή κρίσιμων υποδομών, η αντικατάσταση του εξοπλισμού ασφαλείας και η προσαρμογή του χώρου στα σύγχρονα πρότυπα λειτουργίας υπόγειων σταθμών αυτοκινήτων. Σύμφωνα με τη διοίκηση του δήμου, έχουν ήδη εξασφαλιστεί τα πιστοποιητικά πυρασφάλειας από την Πυροσβεστική Υπηρεσία, ενώ έχει εκδοθεί και η άδεια λειτουργίας από το υπουργείο Μεταφορών. Πηγή: Theopinion
Θεσσαλονίκη: Κλείνει μεγάλο τμήμα του Περιφερειακού λόγω εργασιών για το Flyover
Κυκλοφοριακές ρυθμίσεις θα εφαρμοστούν την ερχόμενη Δευτέρα στην Περιφερειακή Οδό Θεσσαλονίκης, προκειμένου να πραγματοποιηθούν εργασίες για το Flyover. Αναλυτικά η ανακοίνωση της Τροχαίας: «Από τη Διεύθυνση Τροχαίας Θεσσαλονίκης ανακοινώνεται ότι την Δευτέρα (18/05/2026) κατά τις ώρες 23:00΄ έως 05:00΄ της επομένης, θα εφαρμοστεί αποκλεισμός κυκλοφορίας στην Ανατολική Εσωτερική Περιφερειακή Οδό, στο ρεύμα πορείας προς Ανατολικά, μεταξύ των Ανισόπεδων Κόμβων Κ5 (Παπαγεωργίου) και Κ6 (Μετεώρων). Θα διακοπεί πλήρως η κυκλοφορία όλων των οχημάτων στην Εσωτερική Περιφερειακή Οδό Θεσσαλονίκης, στο ρεύμα πορείας προς Ανατολικά (οχήματα διερχόμενα από ΤΙΤΑΝ), στο ύψος του Κλάδου εξόδου προς Ευκαρπία (Δημοτικό Γήπεδο). Η κυκλοφορία όλων των οχημάτων θα διεξάγεται από τον Κλάδο Εξόδου προς Ευκαρπία και με κατάλληλη πληροφοριακή σήμανση μέσω του κέντρου πόλης (ενδεικτικά μέσω της Λεωφόρου Στρατού). Τα οχήματα που κινούνται από το κύριο ρεύμα πορείας της Δυτικής Εσωτερικής Περιφερειακής οδού (ρεύμα προς Ανατολικά) θα εκτρέπονται υποχρεωτικά στην έξοδο προς Σκλαβενίτη (Ευκαρπία) και θα κατευθύνονται μέσω του Κόμβου Σκλαβενίτη, Γιάννη Ρίτσου και Θησέως προς τη Λεωφόρο Στρατού. Επισημαίνεται ότι δεν θα διεξάγεται η είσοδος των οχημάτων προς την Εσωτερική Περιφερειακή οδό Θεσσαλονίκης (ρεύμα πορείας προς Ανατολικά) από την ράμπα εισόδου που βρίσκεται στο ύψος των Νοσοκομείων. Παρακαλούνται οι οδηγοί να καταβάλλουν ιδιαίτερη προσοχή, να συμμορφώνονται με τις πινακίδες σήμανσης, προς αποφυγή τροχαίων ατυχημάτων και δημιουργίας κυκλοφοριακών συμφορήσεων. Ζητούμε την κατανόηση και τη συνεργασία των πολιτών».