Του Τομεάρχη Πολιτισμού & Πολιτευτή Α΄ Θεσσαλονίκης με την Ελληνική Λύση – Κυριάκος Βελόπουλος Γιώργος Κομνηνός Η εικόνα που παρουσιάζει ο μεγαλύτερος οδικός άξονας της Βόρειας Ελλάδας, η Εγνατία Οδό, δεν είναι απλώς τριτοκοσμική είναι μια ευθεία προσβολή στην αξιοπρέπεια και την τσέπη του Έλληνα οδηγού. Την ώρα που οι τιμές των διοδίων αυξάνονται με εξωφρενικούς ρυθμούς, οι πολίτες καλούνται να πληρώσουν «χρυσάφι» για να εγκλωβίζονται σε ατελείωτες ουρές, με τις σήραγγες να λειτουργούν με κομμένες λωρίδες κυκλοφορίας. Το πρόσχημα της «οδικής ασφάλειας» και των προσωρινών μέτρων δεν πείθει πλέον κανέναν. Οι οδηγοί βλέπουν κλειστές λωρίδες, σήματα επικινδυνότητας, αλλά κανένα συνεργείο να εργάζεται. Πληρώνουν ακριβό αντίτιμο για έναν δρόμο ταχείας κυκλοφορίας και αντ’ αυτού παραλαμβάνουν ταλαιπωρία, καθυστερήσεις και αυξημένο κίνδυνο ατυχήματος λόγω της συσσώρευσης οχημάτων. Δεν νοείται κράτος δικαίου που να απαιτεί την πλήρη οικονομική συνέπεια του πολίτη, όταν το ίδιο το κράτος και οι διαχειριστές αδυνατούν να παρέχουν τις βασικές υπηρεσίες ασφάλειας και άνεσης που συνεπέγεται το αντίτιμο των διοδίων. Απαιτούμε άμεσα: Ο Έλληνας πολίτης δεν είναι υποζύγιο για να πληρώνει αδικαιολόγητα χαράτσια χωρίς ανταπόδοση. Η αξία της ανθρώπινης ζωής, ο σεβασμός στον χρόνο του εργαζόμενου και η οδική ασφάλεια είναι αδιαπραγμάτευτα δικαιώματα.
Συντάκτης: evosmos
Μετρό Θεσσαλονίκης: Αντίστροφη μέτρηση για την Καλαμαριά – Ο σχεδιασμός για τα δυτικά
Στην τελική ευθεία εισέρχεται η επέκταση του Μετρό Θεσσαλονίκης προς την Καλαμαριά, με τα δοκιμαστικά δρομολόγια να βρίσκονται σε εξέλιξη και το βάρος να πέφτει πλέον στις τελευταίες δοκιμές και στις διαδικασίες πιστοποίησης, πριν από την έναρξη της εμπορικής λειτουργίας της νέας γραμμής εντός Αυγούστου. Την ίδια ώρα, η ολοκλήρωση της επέκτασης προς την Καλαμαριά σηματοδοτεί και την επιτάχυνση του σχεδιασμού για το επόμενο μεγάλο βήμα του Μετρό Θεσσαλονίκης, με κατεύθυνση τις δυτικές συνοικίες. Στο υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών και στην Ελληνικό Μετρό προωθείται η ταχύτερη ωρίμανση του έργου, με έμφαση στις απαιτούμενες μελέτες και στην ενεργοποίηση των πρόδρομων εργασιών, ώστε να διαμορφωθούν οι προϋποθέσεις για τη μελλοντική κατασκευή της νέας γραμμής. Η κυβερνητική κατεύθυνση είναι, μετά την παράδοση της Καλαμαριάς, το ενδιαφέρον να στραφεί με μεγαλύτερη ένταση προς τη δυτική Θεσσαλονίκη, όπου βρίσκονται ορισμένες από τις πλέον πυκνοκατοικημένες περιοχές του πολεοδομικού συγκροτήματος. Μάλιστα, τους πέντε νέους σταθμούς –Νομαρχία, Καλαμαριά, Αρετσού, Νέα Κρήνη και Μίκρα– επισκέφθηκε πρόσφατα ο υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών Νίκος Ταχιάος, πραγματοποιώντας αυτοψία στην πορεία των εργασιών. Παράλληλα, συμμετείχε σε διαδοχικές συσκέψεις με στελέχη της Ελληνικό Μετρό, εκπροσώπους των εταιρειών που συμμετέχουν στην κατασκευή και την εταιρεία λειτουργίας THEMA, με αντικείμενο τον συντονισμό των τελευταίων εργασιών και των δοκιμών. Η επέκταση της Καλαμαριάς περιλαμβάνει πέντε σταθμούς και περίπου 4,8 χιλιόμετρα υπόγειας γραμμής και, με την έναρξη λειτουργίας της, το δίκτυο του Μετρό Θεσσαλονίκης θα αποκτήσει συνολικά 18 σταθμούς. Το έργο αναμένεται να ενισχύσει σημαντικά τις δημόσιες συγκοινωνίες στην ανατολική πλευρά της πόλης και να περιορίσει τις οδικές μετακινήσεις προς το κέντρο. Η πολιτική ηγεσία του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών έχει επανειλημμένα επισημάνει ότι προτεραιότητα αποτελεί η ασφαλής και πλήρως πιστοποιημένη λειτουργία της επέκτασης. Ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Χρίστος Δήμας είχε δηλώσει κατά τις προηγούμενες επισκέψεις του στη Θεσσαλονίκη ότι οι δοκιμές των συστημάτων προχωρούν με γρήγορους ρυθμούς, υπογραμμίζοντας παράλληλα ότι μετά την Καλαμαριά το επόμενο μεγάλο βήμα για το Μετρό είναι η επέκτασή του προς τη δυτική Θεσσαλονίκη. Στο υπουργείο και στην Ελληνικό Μετρό το ενδιαφέρον μετατοπίζεται πλέον προς τις βορειοδυτικές συνοικίες, οι οποίες συγκεντρώνουν μεγάλο μέρος του πληθυσμού του πολεοδομικού συγκροτήματος και εμφανίζουν αυξημένες ανάγκες μετακίνησης. Η δυτική επέκταση θεωρείται το επόμενο κρίσιμο βήμα για τη μετατροπή του Μετρό από μία βασική γραμμή με ανατολικό κλάδο σε ολοκληρωμένο μητροπολιτικό δίκτυο. Η σύνδεση της δυτικής πλευράς της Θεσσαλονίκης αποτελεί πλέον προτεραιότητα για την περαιτέρω ανάπτυξη του συστήματος. Έτσι, με την Καλαμαριά να πλησιάζει στην έναρξη λειτουργίας της, το επόμενο στοίχημα περνά στη δυτική Θεσσαλονίκη. ΠΗΓΗ: ΑΠΕ-ΜΠΕ
Τέσσερις μήνες μετά και ακόμα δεν έχει έρθει στο ΔΣ για ψήφιση η λειτουργία του υπόγειου πάρκινγκ Κορδελιού
Τέσσερις μήνες έχουν περάσει από τις δηλώσεις του δημάρχου Ελευθερίου Κορδελιού-Ευόσμου, Λευτέρη Αλεξανδρίδη, σχετικά με την αξιοποίηση του υπόγειου πάρκινγκ Κορδελιού, ωστόσο το θέμα εξακολουθεί να αναμένει την κρίσιμη απόφαση του Δημοτικού Συμβουλίου. Στο πρώτο podcast του Evosmos24.gr, ο δήμαρχος είχε αναφέρει ότι το υπόγειο πάρκινγκ, το οποίο παρέμενε για χρόνια αναξιοποίητο, είχε πλέον ολοκληρώσει όλες τις απαιτούμενες διαδικασίες αδειοδότησης και ήταν έτοιμο να λειτουργήσει. Όπως είχε επισημάνει, το επόμενο βήμα ήταν η λήψη πολιτικής απόφασης από το Δημοτικό Συμβούλιο για τον τρόπο λειτουργίας του χώρου, καθώς και για την τιμολογιακή πολιτική που θα εφαρμοστεί. Μάλιστα, ο κ. Αλεξανδρίδης είχε αφήσει ανοιχτό το ενδεχόμενο η λειτουργία του πάρκινγκ να ανατεθεί σε εξειδικευμένη εταιρεία μέσω διαγωνιστικής διαδικασίας, καθώς, όπως είχε εξηγήσει, η έλλειψη προσωπικού και οι περιορισμένες δυνατότητες στελέχωσης των δήμων καθιστούν δύσκολη τη λειτουργία του αποκλειστικά από τον ίδιο τον Δήμο. Παρά τις συγκεκριμένες αναφορές, τέσσερις μήνες αργότερα η υπόθεση βρίσκεται ακόμη σε εκκρεμότητα, καθώς η τελική απόφαση για το μοντέλο λειτουργίας και την τιμολογιακή πολιτική θα πρέπει να περάσει από το Δημοτικό Συμβούλιο. Το ερώτημα πλέον είναι πότε θα έρθει προς συζήτηση και ψήφιση το θέμα, ώστε ένας χώρος που, σύμφωνα με τη δημοτική αρχή, είναι αδειοδοτημένος και έτοιμος να λειτουργήσει, να αποδοθεί τελικά στους πολίτες.
Ο νεανικότερος Δήμος χρειάζεται περισσότερους χώρους για τη νέα γενιά
Ένας από τους νεότερους πληθυσμιακά δήμους της χώρας καλείται να ανταποκριθεί στις ανάγκες μιας μεγάλης και ιδιαίτερα νεανικής κοινωνίας. Περίπου 18.000 μαθητές φοιτούν στα σχολεία του Δήμου, αριθμός που από μόνος του δείχνει το μέγεθος της ευθύνης αλλά και τις δυνατότητες που υπάρχουν για το μέλλον. Το ερώτημα, επομένως, είναι εύλογο έχει ο Δήμος τους χώρους και τις υποδομές που χρειάζονται τα παιδιά και οι νέοι του; Σήμερα, αρκετές οικογένειες αναζητούν οργανωμένους χώρους πρασίνου, αναψυχής και άθλησης και εκτός των ορίων του Δήμου. Για έναν γονέα με μικρά παιδιά, το να χρειάζεται να μετακινηθεί σε άλλη περιοχή για να βρει ένα καλύτερα οργανωμένο πάρκο ή έναν κατάλληλο χώρο δραστηριότητας δείχνει ότι υπάρχουν ακόμη σημαντικά περιθώρια βελτίωσης. Το ίδιο ισχύει και στον αθλητισμό. Οι ανάγκες των νέων, των αθλητικών συλλόγων και των οικογενειών αυξάνονται, ενώ οι διαθέσιμες αθλητικές υποδομές δεν φαίνεται πάντα να επαρκούν για να καλύψουν τη ζήτηση. Και εδώ βρίσκεται ίσως μια από τις μεγαλύτερες προκλήσεις για την επόμενη ημέρα. Δεν αρκεί ένας νέος να έχει μόνο ένα σχολείο. Χρειάζεται και έναν χώρο να αθληθεί, να παίξει, να συναντήσει τους φίλους του, να δημιουργήσει και να αισθανθεί ότι η πόλη του έχει θέση για εκείνον. Η δημιουργία νέων πάρκων, σύγχρονων αθλητικών εγκαταστάσεων, χώρων νεολαίας και οργανωμένων χώρων αναψυχής θα μπορούσε να αποτελέσει μια ουσιαστική επένδυση στη νέα γενιά. Γι’ αυτό και η αξιοποίηση κάθε διαθέσιμης χρηματοδότησης από εθνικά, περιφερειακά ή ευρωπαϊκά προγράμματα θα πρέπει να αποτελέσει σημαντική προτεραιότητα. Με σωστό σχεδιασμό και ώριμες μελέτες, μπορούν να δημιουργηθούν υποδομές που θα μείνουν στην πόλη για πολλά χρόνια. Ο Δήμος έχει μπροστά του μια σημαντική ευκαιρία, να δώσει κίνητρα, χώρο και όραμα στους νέους ανθρώπους που ζουν και μεγαλώνουν εδώ. Η κριτική δεν σημαίνει ότι πρέπει να μηδενίζεται κάθε προσπάθεια. Σημαίνει ότι πρέπει να αναδεικνύονται οι ανάγκες και να ζητούνται συγκεκριμένες λύσεις. Για έναν Δήμο με τόσο μεγάλο αριθμό μαθητών, τα πάρκα, το πράσινο και οι αθλητικές εγκαταστάσεις δεν είναι «πολυτέλειες». Είναι μέρος της ποιότητας ζωής και της ίδιας της προοπτικής του δήμου.
21χρονος έκλεψε κολόνα φωτισμού από τον δήμο Ελευθέριου Κορδελιού-Ευόσμου
Στη σύλληψη ενός 21χρονου προχώρησαν αστυνομικοί Συγκεκριμένα, συνελήφθη ένας 21χρονος από τη Βουλγαρία, ο οποίος έκλεψε μία μεταλλική κολόνα φωτισμού του δήμου Κορδελιού-Ευόσμου.
20 χρόνια ημιτελές το στάδιο και το κολυμβητήριο στον Εύοσμο – Πού είναι η Κυβέρνηση;
Περισσότερα από 20 χρόνια παραμένει ημιτελές ένα έργο που θα μπορούσε να αποτελέσει σημαντική αθλητική υποδομή για τον Εύοσμο και ολόκληρη τη δυτική Θεσσαλονίκη. Πρόκειται για το στάδιο και το κολυμβητήριο άνωθεν της Περιφερειακής, ένα έργο με συνολικό κόστος που υπολογίζεται στα 29 εκατομμύρια ευρώ, το οποίο εδώ και δεκαετίες παραμένει ουσιαστικά εγκλωβισμένο στην αδράνεια και την καθυστέρηση. Το ερώτημα είναι πλέον απλό και επιτακτικό, μέχρι πότε θα περιμένουν οι κάτοικοι; Η Κυβέρνηση οφείλει να αφουγκραστεί ένα πρόβλημα που παραμένει άλυτο για πάνω από δύο δεκαετίες και να αναλάβει πρωτοβουλίες. Να καθίσει με όλους τους εμπλεκόμενους φορείς, να αναζητήσει λύσεις, να εξασφαλίσει χρηματοδότηση και να δώσει ένα σαφές χρονοδιάγραμμα για την ολοκλήρωση του έργου. Δεν μπορεί την ίδια στιγμή να ανακοινώνονται και να κατευθύνονται εκατομμύρια ευρώ σε αθλητικές υποδομές άλλων δήμων, ενώ μια τόσο σημαντική εγκατάσταση στη δυτική Θεσσαλονίκη παραμένει για χρόνια ανολοκλήρωτη. Οι ευθύνες για αυτή την κατάσταση δεν μπορούν να χάνονται μέσα στον χρόνο και στις διαδοχικές κυβερνητικές θητείες. Όταν ένα έργο παραμένει ημιτελές για δύο δεκαετίες, η πολιτεία οφείλει να σταματήσει τις δικαιολογίες και να βρει λύση.
Εκλεισε το deal, παίκτης της Ντόρτμουντ ο Κωνσταντέλιας!
επισήμως εδώ και λίγη ώρα ο Γιάννης Κωνσταντέλιας είναι ποδοσφαιριστής της Ντόρτμουντ! Ο Κωνσταντέλιας παραχωρήθηκε στην Ντόρτμουντ με ένα ποσό που ξεπερνά τα 30 εκατομμύρια ευρώ. Το deal έκλεισε στα 26+6 εκατομμύρια ευρώ, ενώ ο ΠΑΟΚ θα διατηρήσει ποσοστό μεταπώλησης 17.5%, και ένα ποσοστό (2.5%) στην πλευρά του παίκτη. Ο Κωνσταντέλιας επιστρέφει άμεσα στη Θεσσαλονίκη και τις επόμενες μέρες θα βρεθεί ξανά στη Γερμανία για να αρχίσει προπονήσεις με την νέα του ομάδα.
Οδοιπορικό τιμής στην Αιτωλοακαρνανία – Από τα κάστρα της Ναυπάκτου στον Κήπο των Ηρώων στο Μεσολόγγι
Του Τομεάρχη Πολιτισμού & Πολιτευτή Α΄ Θεσσαλονίκης με την Ελληνική Λύση – Κυριάκος Βελόπουλος Γιώργος Κομνηνός Στο πλαίσιο της περιοδείας μου στον ιστορικό Νομό Αιτωλοακαρνανίας, είχα την ευκαιρία να βρεθώ σε τόπους που φέρουν ανεξίτηλο το αποτύπωμα της ελληνικής λεβεντιάς και της ιστορικής μας παρακαταθήκης. Πρώτος σταθμός της επίσκεψής μου ήταν η καστροπολιτεία της Ναυπάκτου. Περιδιαβαίνοντας τα εντυπωσιακά μνημεία της, το βενετσιάνικο λιμάνι και το επιβλητικό της κάστρο που αποτέλεσε προπύργιο αγώνων σε διαφορετικές ιστορικές περιόδους επαναβεβαιώνει τη στρατηγική και πολιτισμική σημασία αυτής της γης. Στη συνέχεια, η πορεία μου με οδήγησε στην Ιερή Πόλη του Μεσολογγίου. Φέτος, που συμπληρώθηκαν 200 χρόνια από την Ηρωική Έξοδο των Ελεύθερων Πολιορκημένων (1826–2026), η επίσκεψη μου στον Κήπο των Ηρώων αποκτά διαστάσεις εθνικού προσκυνήματος. Στον ιερό αυτό χώρο, η συγκίνηση είναι βαθιά. Στεκόμενος μπροστά στο εμβληματικό μνημείο του Μάρκου Μπότσαρη του ατρόμητου Σουλιώτη αρχιστράτηγου που θυσιάστηκε για την ελευθερία της πατρίδα, αλλά και στον τύμβο των ανώνυμων αγωνιστών και τα μνημεία των Φιλελλήνων, νιώθεις το βάρος μιας ανυπεράβλητης κληρονομιάς. Η θυσία του Μπότσαρη και η απόφαση της Εξόδου δεν ήταν απλώς ιστορικά γεγονότα, αλλά μια πανανθρώπινη διακήρυξη αξιοπρέπειας και ελευθεροφροσύνης. Δύο αιώνες μετά, το μήνυμα του Μεσολογγίου παραμένει ολοζώντανο. Η εθνική ανεξαρτησία, η αξιοπρέπεια και οι αξίες του Ελληνισμού απαιτούν ενότητα, ακλόνητη πίστη και διαρκή εγρήγορση. Φεύγοντας από την Αιτωλοακαρνανία, η δέσμευση παραμένει μία, να στεκόμαστε αντάξιοι των Ηρώων που μας χάρισαν τη δυνατότητα να ζούμε ελεύθεροι.
Βόγγαλης: «Προσοχή στα “ψηφοδέλτια-λαγούς” ενόψει των επόμενων δημοτικών εκλογών»
Παρέμβαση με σαφείς πολιτικές αιχμές για τις επόμενες δημοτικές εκλογές κάνει ο πρώην αντιδήμαρχος της διοίκησης Αλεξανδρίδη, Βασίλης Βόγγαλης, ο οποίος έχει παραιτηθεί από τη διοίκηση και έχει ανεξαρτητοποιηθεί. Σε νέα δημόσια τοποθέτησή του, ο κ. Βόγγαλης καλεί τους πολίτες να είναι ιδιαίτερα προσεκτικοί απέναντι σε υποψηφιότητες που, όπως υποστηρίζει, ενδέχεται να μην έχουν ως πραγματικό στόχο τη διεκδίκηση της διοίκησης του Δήμου, αλλά τη συγκέντρωση «δεύτερων επιλογών» για άλλον υποψήφιο δήμαρχο. Αναλυτικά όσα αναφέρει: ” Ψηφοδέλτια-λαγοί; “ Προσοχή στις “δεύτερες επιλογές” των επόμενων δημοτικών εκλογών Αγαπητοί συμπολίτες και συμπολίτισσες, Επειδή τελευταία βλέπω, αλλά και ακούω, διάφορα… 📍 Επανέρχομαι σε μια προηγούμενη δημοσίευσή μου, πριν από αρκετό καιρό, με την οποία σας είχα επιστήσει την προσοχή σε κάτι που αφορά τις επόμενες δημοτικές εκλογές και το νέο εκλογικό σύστημα. Με απλά λόγια, δεν θα υπάρχει δεύτερη Κυριακή. Ο ψηφοφόρος θα επιλέγει έναν συνδυασμό ως πρώτη επιλογή και έναν ακόμη ως εναλλακτική ψήφο, δηλαδή ως δεύτερη επιλογή. Αν κάποιος συνδυασμός συγκεντρώσει ποσοστό μεγαλύτερο του 42%, εκλέγεται από την πρώτη καταμέτρηση. Αν κανένας δεν ξεπεράσει το 42%, οι δύο πρώτοι σε ψήφους συνδυασμοί προχωρούν στο δεύτερο στάδιο της καταμέτρησης. Τότε συνυπολογίζονται οι εναλλακτικές ψήφοι των συνδυασμών που αποκλείστηκαν και προστίθενται στις ψήφους των δύο πρώτων. Έτσι αναδεικνύεται ο τελικός νικητής, χωρίς να χρειαστεί δεύτερη προσφυγή στις κάλπες. Σας είχα επισημάνει τότε να έχετε τον νου σας, γιατί ενδέχεται να εμφανιστούν τα λεγόμενα “ψηφοδέλτια-λαγοί”. Τι σημαίνει αυτό; Πρόκειται για ψηφοδέλτια που μπορεί να μην έχουν ως πραγματικό στόχο να διεκδικήσουν τη διοίκηση του Δήμου, αλλά να λειτουργήσουν ως δεξαμενή δεύτερων ψήφων για άλλον υποψήφιο δήμαρχο. Πώς μπορούμε να το καταλάβουμε; Είναι πιο εύκολο απ’ όσο νομίζετε. Ποιος είναι ο δυσκολότερος αντίπαλος για έναν υποψήφιο δήμαρχο; Ο εν ενεργεία δήμαρχος, ο οποίος διαθέτει τον μηχανισμό και τα πλεονεκτήματα της διοίκησης του Δήμου. Άρα, αυτός θα έπρεπε λογικά να είναι και ο βασικός πολιτικός αντίπαλος κάθε υποψηφίου που θέλει πραγματικά να διεκδικήσει τη διοίκηση. Αν, λοιπόν, κάποιος αφήνει να εννοηθεί ότι σκέφτεται να είναι υποψήφιος δήμαρχος, αλλά δεν το ανακοινώνει ακόμη “επειδή είναι νωρίς” ή για λόγους τακτικής, και παράλληλα εμφανίζεται συστηματικά στα δημοτικά δρώμενα, γράφοντας: “Όλοι μαζί, για το καλό του τόπου, μια οικογένεια είμαστε στον Δήμο” ή “Η Παναγία και ο Χριστός να μας φωτίσουν για το καλό του τόπου” και, παρ’ όλα αυτά, δεν ασκεί ούτε μία ουσιαστική κριτική στη διοίκηση του Δήμου, τότε καλό είναι να προβληματιστούμε. Ιδιαίτερα όταν η απουσία κριτικής παρουσιάζεται ως δήθεν “υπεύθυνος πολιτικός λόγος”. Με τέτοιες περιπτώσεις να είστε ιδιαίτερα επιφυλακτικοί. Υπάρχει σοβαρό ενδεχόμενο να κοροϊδέψουν όχι μόνο εσάς, ως ψηφοφόρους, αλλά κυρίως όσους θα θελήσουν να συμμετάσχουν ως υποψήφιοι στα ψηφοδέλτιά τους. Μπορεί να σας πείσουν ότι θέλουν το καλό του τόπου, να σας χρησιμοποιήσουν πολιτικά και, μετά τις εκλογές, να τους δείτε μαζί με τον υποψήφιο δήμαρχο που τελικά κέρδισε τις εκλογές. Και τότε, όπως λέει και η γνωστή έκφραση, “θα είναι μια ωραία ατμόσφαιρα”. Μπορεί να δείτε υποψηφίους από τον στενό πυρήνα να αναλαμβάνουν έμμισθες θέσεις ή να απολαμβάνουν ονομαστικές απευθείας αναθέσεις και, όταν τους ρωτήσετε “τι έγινε τώρα;”, να σας απαντήσουν: “Ναι μεν, αλλά…” Δεν είναι σενάρια επιστημονικής φαντασίας αυτά. Τα είδαμε να συμβαίνουν στις εκλογές του 2023. Το νου σας στους πολιτικούς απατεώνες! Στην πολιτική, τα πράγματα δεν είναι πάντα όπως φαίνονται. Υπάρχουν άνθρωποι των οποίων η “δουλειά” είναι, από την επόμενη κιόλας ημέρα των εκλογών, να σχεδιάζουν τη στρατηγική των επόμενων εκλογών. Κάνουν συμφωνίες, δημιουργούν συμμαχίες και, σε ορισμένες περιπτώσεις, γίνονται ακόμη και συνεννοήσεις κάτω από το τραπέζι. Γι’ αυτό χρειάζεται επαγρύπνηση, έρευνα και καθαρό μυαλό. Υ.Γ. Δεν υπάρχει καμία βιασύνη. Ερευνάτε συνεχώς και εξονυχιστικά, πριν δώσετε τον λόγο σας σε κάποιον ότι θα είστε υποψήφιοι μαζί του ή ότι θα τον ψηφίσετε. Να είστε απολύτως βέβαιοι ότι γνωρίζετε ποιόν στηρίζετε, ποιές είναι οι πραγματικές του δυνατότητες και, κυρίως, ποιές είναι οι πραγματικές του προθέσεις. Ερευνάτε. Ερευνάτε. Ερευνάτε.
Πετάει για Γερμανία ο Κωνσταντέλιας
Ο Γιάννης Κωνσταντέλιας βρίσκεται προ των πυλών της Ντόρτμουντ. Η κίνηση να πετάξει το πρωί για το Ντόρτμουντ με ιδιωτική πτήση σηματοδοτεί την επερχόμενη αλλαγή σελίδας στην καριέρα του, καθώς ο 23χρονος μεσοεπιθετικός θα περάσει από ιατρικές εξετάσεις και θα κάνει τις τελικές συζητήσεις για το συμβόλαιό του στην Ντόρτμουντ. Διαβάστε περισσότερα στο metrosport.gr.