Έντονες οικονομικές πιέσεις εξακολουθούν να δέχονται τόσο οι παραγωγοί όσο και οι καταναλωτές, με το αυξημένο κόστος παραγωγής να δημιουργεί σοβαρά προβλήματα στον πρωτογενή τομέα. Η νέα υπουργική απόφαση αλλάζει τον τρόπο λειτουργίας των λαϊκών αγορών, καθώς προβλέπει νέους κανόνες για τη σήμανση των πάγκων και τις άδειες των πωλητών. Στόχος των αλλαγών είναι η ενίσχυση της διαφάνειας, ώστε οι καταναλωτές να γνωρίζουν με σαφήνεια την ταυτότητα και την ιδιότητα κάθε πωλητή. Ωστόσο, το ενδιαφέρον στρέφεται στην οικονομική κατάσταση που επικρατεί στον πρωτογενή τομέα. Εκπρόσωποι παραγωγών και καταναλωτών κάνουν λόγο για δραματική αύξηση του κόστους παραγωγής, το οποίο, όπως επισημαίνουν, έχει σχεδόν διπλασιαστεί. Σημαντικό μέρος της επιβάρυνσης προέρχεται από τις αυξημένες τιμές στο πετρέλαιο κίνησης, την ηλεκτρική ενέργεια και τα μεταφορικά, ενώ ιδιαίτερα μεγάλη είναι η αύξηση στο κόστος των λιπασμάτων, που υπολογίζεται μεταξύ 60% και 70%. Ο Υπεύθυνος δημοσίων σχέσεων της Συνομοσπονδίας Παραγωγών και Επαγγελματιών Λαϊκών Αγορών, Νικόλας Παυλίδης μίλησε στο MEGA. «Ωραίες είναι αυτές οι αλλαγές οι οποίες γίνονται στις ταμπέλες και σε όλα αυτά, αλλά το πρόβλημα του παραγωγού και του αγρότη παραμένει άλυτο. Ακούσαμε και πριν για τις τιμές του πετρελαίου. Πριν από ένα χρόνο καλλιεργούσαμε με λιγότερο πετρέλαιο σε τιμή. Αυτή τη στιγμή έχει φτάσει, όπως ακούσαμε και στο 2.20. Όπως καταλαβαίνετε αυτά τα 80 λεπτά, γιατί 1.60 άκουσα ότι ήταν η τιμή η αρχική πέρσι. Φέτος μετά τον πόλεμο έχει φτάσει, εμείς όλα τα προϊόντα μας τα έχουμε καλλιεργήσει αυτά που βλέπετε εδώ με 2 ευρώ. Όπως καταλαβαίνετε η τιμή και – πάλι καλά εδώ στις λαϊκές, γιατί κρατάμε πάντοτε τις τιμές χαμηλά εδώ στις λαϊκές – βάζουμε πλάτη στον πολίτη και έρχεται ο καταναλωτής και ψωνίζει εδώ πιο φθηνά από το στεγασμένο εμπόριο. Παρόλα αυτά όμως, αν συνεχιστεί αυτό όλο το όργιο και τα λιπάσματα και όλα αυτά τα έχουμε πάρει πλέον στο 60, 70% παραπάνω». Λεχουρίτης: «Δεν μπορεί να συνεχιστεί άλλο αυτό – Οι παραγωγοί έχουν δίκιο» Ο Γιώργος Λεχουρίτης πρόεδρος του Ινστιτούτου Καταναλωτών ανέφερε: «Εκείνο το οποίο με φοβίζει είναι αυτό το οποίο είχε λεχθεί αν ο πόλεμος κρατήσει πάνω από δύο μήνες. Τελικά κρατάει πάνω από δύο μήνες και σήμερα η αγορά είναι όχι απλώς πανάκριβη. Τα καύσιμα είναι απλησίαστα, δηλαδή ζεματάνε επί της ουσίας τα καύσιμα και σκέφτεται ο πολίτης τι να βάλει στο ρεζερβουάρ. Και βλέπουμε καταστάσεις και περιπτώσεις, βάλε μου 10 ευρώ, βάλε μου 20 ευρώ. Φτάσαμε σε αυτό το επίπεδο. Άρα με τόση πανάκριβη βενζίνη και πετρέλαιο κίνησης είναι λογικό να διαμαρτύρονται οι πάντες. Και ο πρωτογενής τομέας και η αγορά και οι καταναλωτές. Το ζητούμενο είναι τι θα γίνει. Και μην ξεχνάμε, αυτές οι τιμές είναι επιδοτούμενες από την πλευρά του κράτους σε αυτά τα χρήματα που δίνει και φανταστείτε αν δεν υπήρχαν τα δεκάλεπτα, πού θα είχε φτάσει η βενζίνη και το πετρέλαιο κίνησης. Δεν μπορεί να συνεχιστεί άλλο. Οι παραγωγοί έχουν απόλυτο δίκιο. Διαμαρτύρονται γιατί πουλάνε φτηνά το προϊόν», «Μάλιστα, ορισμένες περιοχές πουλάνε φθηνότερα από πέρσι το προϊόν, ενώ το κόστος τους έχει ανέβει σχεδόν στο διπλάσιο, όχι μόνο των καυσίμων αλλά και των φυτοφαρμάκων και λιπασμάτων. Αυτή η κατάσταση δεν μπορεί να συνεχιστεί. Μα θα μου πείτε, δεν είναι ευθύνη της πολιτείας. Είναι εξωγενείς παράγοντες οι οποίοι διαμορφώνουν τις τιμές στα καύσιμα, που είναι η κινητήριος δύναμη της αγοράς και μέσα από τα καύσιμα πολλαπλασιαστής γίνεται και η τιμή στο μαρούλι, στην ντομάτα, στο νεκταρίνι, στο ροδάκινο, σε όλα γενικώς τα αγροτικά προϊόντα. Ενόψει λοιπόν Σεπτεμβρίου και με τις προβλέψεις, και με τις προβλέψεις της αγοράς, θα έχουμε πολύ ακριβότερες τιμές και φοβάμαι ότι δεν θα αντέξει άλλο ο πολίτης καταναλωτής». Οι συνέπειες είναι ιδιαίτερα εμφανείς στις νησιωτικές περιοχές. Στη Νάξο, για παράδειγμα, αρκετοί αγρότες φέρεται να εγκαταλείπουν σταδιακά την παραγωγή, επιλέγοντας να στραφούν στον τουριστικό κλάδο, ο οποίος προσφέρει μεγαλύτερες και πιο άμεσες οικονομικές απολαβές. Ο κ. Καπούνης τόνισε: «Τα λιπάσματα, τα λιπάσματα έχουν αυξηθεί από 300 έως 700 ευρώ, δηλαδή φτάσει ο, ξεπεράσει ο τόνος τα 1.000 ευρώ. Η βενζίνη, το πετρέλαιο τα ίδια, το ρεύμα τα ίδια, τα μεταφορικά που εμείς είμαστε σε νησί έχουν αυξηθεί πάρα πολύ. Οπότε καταλαβαίνετε ότι από εδώ και πέρα ο αγρότης στη Νάξο για να ζήσει είναι πολύ δύσκολο. Φεύγουν όλοι από το επάγγελμα, πηγαίνουν στον τριτογενή τομέα, τουλάχιστον να δουλέψουν τέσσερις μήνες». Η εξέλιξη αυτή εντείνει τους φόβους για σταδιακή εγκατάλειψη της αγροτικής δραστηριότητας και ερημοποίηση της υπαίθρου, καθώς όλο και περισσότεροι παραγωγοί δυσκολεύονται να παραμείνουν στον πρωτογενή τομέα υπό τις σημερινές συνθήκες. Πηγή: MEGA
Συντάκτης: evosmos
Ενισχύεται η ΑΕ Ευόσμου
Νέα μεταγραφή για την ΑΕ Ευόσμου στην προσπάθεια της να ενισχύσει και άλλο το ρόστερ της, αποτελεί ο κεντρικός αμυντικός Ιωάννης Χατζόπουλος. Όπως αναφέρει η ΑΕ Ευόσμου, προηγούμενα έχει αγωνιστεί σε Λεβαδειακό Κ19, Άρη Κ19, Κοζάνη και Αλεξάνδρεια και αποτελεί τη νέα προσθήκη της ομάδας για τη φετινή σεζόν.
Ευθυμιάδης: «Χρωστάω στους συμπαίκτες μου το ρεκόρ και τη βράβευση»
Ο Αγροτικός Αστέρας επέστρεψε στην Α1 κατηγορία της ΕΠΣΜ καθώς κατέκτησε την πρώτη θέση στον πρώτο όμιλο της Α κατηγορίας με 64 βαθμούς και τέρματα 81-15. Ολοκλήρωσε τις υποχρεώσεις του, έχοντας τη καλύτερη επίθεση όλων των κατηγοριών, αλλά και τον πρώτο σκόρερ της Α’ κατηγορίας Γιώργο Ευθυμιάδη με το ανεπανάληπτο ρεκόρ των 38 γκολ σε 24 παιχνίδια. Το προηγούμενο ρεκόρ των 33 τερμάτων στην ΕΠΣ Μακεδονίας, το έσπασε τρεις αγωνιστικές πριν την ολοκλήρωση της σεζόν. Ο Γιώργος Ευθυμιάδης με δήλωση του στο metrosport.gr για το ρεκόρ που πέτυχε αλλά και για τη βράβευση του κατά την διάρκεια των κληρώσεων της ΕΠΣ Μακεδονίας σημείωσε: «Είμαι πολύ χαρούμενος για τη βράβευση και για το γεγονός ότι κατάφερα να πετύχω ένα τέτοιο ρεκόρ. Βέβαια, ό,τι έχω καταφέρει το χρωστάω στους προπονητές μου, στους συμπαίκτες μου και, πάνω απ’ όλα, στον σύλλογό μου, τον Αγροτικό». Για την νέα Α1 υπογράμμισε: «Το πρωτάθλημα προβλέπεται δύσκολο. Εμείς, από την πλευρά μας, θα δώσουμε ψυχή και σώμα μέσα στο γήπεδο και θα βάλουμε τα δυνατά μας, ώστε ο Αστέρας να επιστρέψει εκεί που ανήκει». Για τις ομάδες που θα ξεχωρίσουν δήλωσε: «Φαβορί δεν υπάρχουν. Πιστεύω ότι όποιος δουλέψει πιο σκληρά, θυσιάσει περισσότερα και το θέλει πραγματικά, στο τέλος θα είναι και αυτός που θα βγει νικητής».
Θεσσαλονίκη: Ανήλικοι περικυκλώθηκαν από αγέλη αγριογούρουνων και κάλεσαν την Αστυνομία
Αντιμέτωποι με μια αγέλη αγριόχοιρων βρέθηκαν βραδινές ώρες ανήλικοι στο πάρκο των Συκεών. Η παρέα των ανηλίκων βλέποντας την αγέλη, από μικρά και μεγάλα αγριογούρουνα να τους περικυκλώνει, ‘έντρομη κάλεσε την άμεση δράση, για να απομακρυνθούν με ασφάλεια. Οι άνδρες της ΕΛ.ΑΣ. έφτασαν άμεσα στο σημείο, ωστόσο οι ανήλικοι είχαν καταφέρει να διαφύγουν. Οι αστυνομικοί τους εντόπισαν και τους απομάκρυναν με ασφάλεια. Σημειώνεται ότι εμφάνιση αγριόχοιρων στον αστικοί ιστοί, ιδίως δσε περιοχές που συνορεύουν με το δάσους του Σειχ Σου, είναι συχνή. Πηγή: ertnews.gr
Θεσσαλονίκη: Κλείνει ξανά ο Περιφερειακός λόγω FlyOver
Κλείνει το βράδυ της Δευτέρας 24/8, από τις 23.00 έως τις 5 τα ξημερώματα της Τρίτης, η εσωτερική περιφερειακή οδός Από τη Διεύθυνση Τροχαίας Θεσσαλονίκης ανακοινώνεται ότι την Δευτέρα (24/08/2026) κατά τις ώρες 23:00΄ έως 05:00΄ της επομένης, θα εφαρμοστεί αποκλεισμός κυκλοφορίας στην Ανατολική Εσωτερική Περιφερειακή Οδό, στο ρεύμα πορείας προς Ανατολικά, μεταξύ των Ανισόπεδων Κόμβων Κ5 (Παπαγεωργίου) και Κ6 (Μετεώρων) και συγκεκριμένα: Παρακαλούνται οι οδηγοί να καταβάλλουν ιδιαίτερη προσοχή, να συμμορφώνονται με τις πινακίδες σήμανσης, προς αποφυγή τροχαίων ατυχημάτων και δημιουργίας κυκλοφοριακών συμφορήσεων. Ζητούμε την κατανόηση και τη συνεργασία των πολιτών.
ΔΕΘ: Αστακός η πόλη με 3500 αστυνομικούς και 55 διμοιρίες ενόψει των κινητοποιήσεων
Συνεχείς και πυρετώδεις είναι οι συσκέψεις στο υπουργείο Προστασίας του Πολίτη και τηΓενική Αστυνομική Διεύθυνση Θεσσαλονίκηςγια τον σχεδιασμό των μέτρων τάξης και ασφάλειας ενόψει της 90ής Διεθνούς Έκθεσης Θεσσαλονίκης. Προτεραιότητα δίνεται στον επιχειρησιακό σχεδιασμό κατά την έναρξη της ΔΕΘ το Σάββατο 5 Σεπτεμβρίου, οπότε και προγραμματίζονται συγκεντρώσεις διαμαρτυρίας και πορείες από συνδιακλιστικούς φορείς, συνδικάτα, εργαζόμενους, φοιτητές, κ.ά., ενώ από την Πέμπτη 3 Σεπτεμβρίου θα εφαρμοστεί σ΄χειδο μέτρων ασφάλειας στο κέντρο της Θεσσαλονίκης με αφορμή και την ομιλία του πρωθυπουργού, Κυριάκου Μητσοτάκη και τη συνέντευξη τύπου το μεσημέρι της Κυριακής 6 Σεπτεμβρίου. Σύμφωνα με τον σχεδιασμό της ΕΛ.ΑΣ., περισσότεροι από 3.500 αστυνομικοίαναμένεται να βρίσκονται επί ποδός, ενώ συνολικά 55 διμοιρίες από την Αθήνα, τη Θεσσαλονίκη και άλλες περιοχές της χώρας θα ενισχύσουν τα μέτρα. Οι αστυνομικές δυνάμεις θα αναπτυχθούν γύρω από τις εγκαταστάσεις της ΔΕΘ, αλλά και σε κομβικά σημεία του κέντρου της πόλης, με στόχο την προστασία πολιτικών προσώπων, καθώς στη Θεσσαλονίκη θα βρίσκεται σχεδόν το σύνολο του υπουργικού συμβουλίου, αλλά και την ασφαλή διεξαγωγή των πολιτικών και οικονομικών εκδηλώσεων. Κυκλοφοριακές ρυθμίσεις από την Τροχαία Παράλληλα σχεδιάζεται και το πρόγραμμα των κυκλοφοριακών ρυθμίσεων, καθώς εκείνο το σαββατοκύριακο υπάρχει αυξημένος φόρτος στην κίνηση με μεγάλο αριθμό οχημάτων επισκεπτών. Η Τροχαία Θεσσαλονίκης θα βρίσκεται από τα μέσα της εβδομάδας σε αυξημένη ετοιμότητα και μεγαλύτερος αριθμός τροχονόμων θα βρίσκεται στους δρόμους για να ρυθμίζει την κυκλοφορία των αυτοκινήτων. Ιδιαίτερη έμφαση δίνεται περιμετρικά του Συνεδριακού Κέντρου της ΔΕΘ, αλλά και στους δρόμους που οδηγούν σε αυτό, καθώς θα υπάρχουν αυτοκίνητα που θα εξυηρετούν το στήσιμο των περιπτέρων και από την Παρασκευή 4 Σπετεμβρίου την άφιξη των επισκεπτών. Το Σάββατο θα υπάρξουν έκτακτες κυκλοφοριακές ρυθμίσεις και αποκλεισμός της κυκλοφορίας στο κέντρο της Θεσσαλονίκης, λόγω των διαδηλώσεων. Έτσι από νωρίς το πρωί της Παρασκευής (4/9/2026) μέχρι και το βράδυ της Δευτέρας (7/9/2026) θα ισχύουν κυκλοφοριακές ρυθμίσεις, απαγόρευση στάσης και στάθμευσης και εκτροπές στις οδούς: Λ. Γ’ Σεπτεμβρίου – Λ. Στρατού – Αγίου Δημητρίου – Εγνατίας – Τσιμισκή – Λ. Νίκης – Καυτανζόγλου – Εθνικής Αμύνης – Ιασωνίδου – Μ. Ανδρονίκου – Αγγελάκη – Πλατεία ΧΑΝΘ – 30ης Οκτωβρίου – Ν. Γερμανού – Β. Γεωργίου – Μητροπόλεως – Αγίας Σοφίας – Μ. Αλεξάνδρου – Βενιζέλου – Ι. Δραγούμη – Αριστοτέλους – Π. Μελά – Πλατεία Ροτόντας – Δημ. Γούναρη και Ερμού. Τις επόμενες μέρες θα γίνει γνωστό αν θα ανασταλεί για κάποιες ώρες η λειτουργία του μετρό και ποιοι σταθμοί ενδεχομένως θα μείνουν κλειστοί. Πληροφορίες αναφέρουν πως πρόκειται για μία από τις μεγαλύτερες κινητοποιήσεις της ΕΛ.ΑΣ. των τελευταίων ετών, με χιλιάδες αστυνομικούς να βρίσκονται σε ετοιμότητα. Πηγή: voria.gr
Δεκάδες ανήλικοι ελέγχθηκαν στον δήμο Ελευθέριου Κορδελιού-Ευόσμου
Ειδική επιχειρησιακή δράση για την πρόληψη της παραβατικότητας των ανηλίκων και την αποτροπή κατανάλωσης αλκοολούχων ποτών από αυτούς υλοποιήθηκε από το βράδυ της Παρασκευής έως πρώτες πρωινές ώρες σήμερα, στο δήμο Κορδελιού-Ευόσμου. Στο πλαίσιο της δράσης της Υποδιεύθυνσης Προστασίας Ανηλίκων, ελέγχθηκαν συνολικά 60 ανήλικοι και 11 καταστήματα υγειονομικού ενδιαφέροντος. Σκοπός όπως επισημαίνουν οι αρχές ήταν η συλλογή στοιχείων και η χαρτογράφηση της κίνησης ανηλίκων που ενδεχομένως εμπλέκονται σε περιστατικά παραβατικότητας, καθώς και η αποτροπή κατανάλωσης αλκοολούχων ποτών από αυτούς. Η ΕΛΑΣ σημειώνει πως τα στοιχεία που συλλέγονται θα αποτελέσουν αντικείμενο αξιολόγησης, αξιοποίησης και διερεύνησης για το σχεδιασμό στοχευμένων δράσεων σε περιοχές όπου διαπιστώνεται συσσώρευση περιστατικών ανήλικης παραβατικότητας.
Σαρωτικοί έλεγχοι πάνω από τον Περιφερειακό στον Εύοσμο
Συντονισμένη αστυνομική επιχείρηση άνωθεν της περιφερειακής οδού Κορδελιού – Ευόσμου πραγματοποιήθηκε από το πρωί μέχρι και το μεσημέρι της Παρασκευής στο πλαίσιο υλοποίησης επιχειρησιακού σχεδιασμού της Γενικής Αστυνομικής Διεύθυνσης Θεσσαλονίκης για την πρόληψη και καταστολή της εγκληματικότητας. Αστυνομικοί του Τμήματος Δίωξης και Εξιχνίασης Εγκλημάτων Κορδελιού – Ευόσμου, με τη συνδρομή των Διευθύνσεων Δίωξης και Εξιχνίασης Εγκλημάτων, Άμεσης Δράσης και Αστυνομικών Επιχειρήσεων Θεσσαλονίκης, έλεγξαν συνολικά: • 164 άτομα και• 116 οχήματα. Κατά τους αστυνομικούς ελέγχους:• Βεβαιώθηκαν 20 παραβάσεις του Κ.Ο.Κ. Παρόμοιες δράσεις θα συνεχιστούν και σε άλλες περιοχές του Νομού, τονίζουν οι αρχές.
Στα «ύψη» παραμένουν οι τιμές στα καύσιμα
Σε ανοδική τροχιά βρίσκονται οι τιμές των καυσίμων στην Ελλάδα κατά τη διάρκεια της θερινής περιόδου, με τις μεγαλύτερες επιβαρύνσεις να καταγράφονται στις νησιωτικές και απομακρυσμένες περιοχές, όπου η τιμή της βενζίνης έχει ξεπεράσει εδώ και καιρό το όριο των 2 ευρώ το λίτρο. Ο πρόεδρος των πρατηριούχων Αττικής, Νίκος Παπαγεωργίου, επισημαίνει στην «Κοινωνία Ώρα MEGA» ότι η διεθνής άνοδος της τιμής του πετρελαίου Brent, η οποία από τις αρχές Ιουλίου αγγίζει το 30%, έχει μεταφερθεί σε μικρότερο βαθμό στην ελληνική αγορά λιανικής. Σύμφωνα με τον ίδιο, η αύξηση στις τιμές των καυσίμων στην εγχώρια αγορά υπολογίζεται περίπου στο 5%-7%. «Χαρακτηριστικά θα σας πω από πρώτη Ιουλίου μέχρι σήμερα έχουμε μια αύξηση 30% στην τιμή του πετρελαίου τύπου Brent και του αργού. Αυτό βέβαια δεν έχει αποτυπωθεί, δεν είναι αναλογικό. Το έχουμε πει και στο παρελθόν. Πολλές φορές κατηγορούμαστε οι πρατηριούχοι, οι εταιρείες, τα διυλιστήρια, ότι όταν η τιμή του πετρελαίου τύπου μπρεντ μειώνεται, δεν ακολουθεί αναλογικά η τιμή της αγοράς. Αντίστοιχα όμως και στην αύξηση δεν έχουμε δει αύξηση 30% στην τιμή της βενζίνης. Η αύξηση της τιμής της βενζίνης είναι περίπου στα πλαίσια του 5-7%. Αυτό ισχύει για πάρα πολλούς λόγους. Ο ένας λόγος είναι ότι επιβαρύνεται η τελική τιμή του καταναλωτή με τον ειδικό φόρο και το ΦΠΑ, που είναι ιδιαίτερα υψηλό. Είναι το κόστος διακίνησης, μεταφοράς του προϊόντος, λόγω της νησιωτικότητας και των απομακρυσμένων ορεινών περιοχών της χώρας μας. Και ο τρίτος λόγος είναι η ισοτιμία ευρώ δολαρίου και άλλοι εξωγενείς παράγοντες», ανέφερε ο κ. Παπαγεωργίου. Ο Δημήτρης Καπούνης, πρόεδρος της Ένωσης Αγροτικών Συνεταιρισμών Νάξου μίλησε για την τιμή της βενζίνης στο νησί. Βέβαια, Αυτή τη στιγμή η βενζίνη στη Νάξο είναι στο 2,33 και το πετρέλαιο στο 2,24. Και από ό,τι λοιπόν βλέπουμε ότι αυτή τη στιγμή το κόστος στον πρωτογενή τομέα αλλά και στον τριτογενή έχει ανέβει. Αν βάλουμε ότι και, και το πετρέλαιο και η βενζίνη, αλλά και το προπάνιο, το αέριο έχει εκτοξευτεί. Καταλαβαίνετε ότι υπάρχει κόστος αυτή τη στιγμή στον πρωτογενή τομέα. Γιατί αν πάμε εμείς σαν Ένωση στο τυροκομείο χρησιμοποιούμε προπάνιο, αλλά και όλα τα εστιατόρια, τα περισσότερα, δηλαδή στο μεγαλύτερο ποσοστό εστιατόρια χρησιμοποιούν προπάνιο, οπότε έχει εκτοξευτεί. Αυτή τη στιγμή νομίζω έχει περάσει και το 2,80», ανέφερε. Σύμφωνα με τον κ. Παπαγεωργίου, «σήμερα να πούμε ότι οι σημερινές τιμές είναι κατά ένα λεπτό αυξημένες, λόγω του ότι τα διυλιστήρια αύξησαν το τιμολόγιο κατά ένα λεπτό. Άρα είμαστε στο 2,02 και για τα δύο προϊόντα ως μέση τιμή. Την τρέχουσα εβδομάδα σχεδόν όλοι οι νομοί της χώρας ξεπέρασαν τα δύο ευρώ και όσοι δεν το έχουν ξεπεράσει είναι πολύ κοντά οριακά στο 2. Θεωρώ ότι τις επόμενες μέρες θα το ξεπεράσουν γιατί είναι οι διυλιστηριακές τιμές είχαν μεγάλη αύξηση την τελευταία εβδομάδα και έτσι σιγά σιγά όσο προμηθεύονται τα πρατήρια προσαρμόζουν την τιμή ανάλογα» Δεν θα γίνει κάτι για τη συγκράτηση των τιμών; «Σε πρόσφατη επικοινωνία που είχαμε με τον υφυπουργό Οικονομικών, τον κύριο Βεσυρόπουλο, είδαμε και συζητήσαμε το πρόβλημα που υπάρχει. Προφανώς και θα φαντάζομαι ότι στα σχέδια της κυβέρνησης είναι να συνεχίσει την επιδότηση, ειδικά στο πετρέλαιο κίνησης, το οποίο είναι και το προϊόν που θα χρειαστεί και μέσα στο χειμώνα να επιδοτηθεί και να επιδοτηθεί σε μεγάλο, σε μεγάλο ποσοστό. Υπό την έννοια ότι έρχεται το πετρέλαιο θέρμανσης από τα μέσα Σεπτεμβρίου και μετά αρχίζουν και καίγονται τα πρώτα τζάκια και οι σόμπες στη βόρεια Ελλάδα. Αρχίζει και θα αρχίσει και θα γιγαντώνεται το πρόβλημα και δεν πρόκειται να δοθεί λύση άμεσα. Από ό,τι φαίνεται τουλάχιστον από τα γεγονότα όπως έρχονται από το εξωτερικό», συνέχισε ο κ. Παπαγεωργίου. «Συρρικνώνεται και συμπιέζεται το εισόδημα του αγρότη και του κτηνοτρόφου» Ο κ. Δημήτρης Καπούνης επεσήμανε με την σειρά του: «Ξεκινήσαμε πέρυσι που το πετρέλαιο είχε ένα εξήντα και ζητάγαμε ο τομέας, ο αγρότης και ο κτηνοτρόφος ζήταγε να παίρνει πετρέλαιο. Εδώ μιλάμε, ξεκινήσαμε από 1,60 και έχουμε φτάσει στο 2,24 τώρα. Οπότε καταλαβαίνετε τι πλήγμα έχει υποστεί η αγροτική οικονομία, ο αγρότης και ο κτηνοτρόφος. Αυτή τη στιγμή λοιπόν λέμε συγκρατούμε τις τιμές. Ποιες τιμές θα συγκρατήσουν; Θα συγκρατήσουν τις τιμές στα σούπερ μάρκετ, στα προϊόντα, τα αγροτικά, τα κτηνοτροφικά. Αυτοί όμως θα βγάλουν αυτά που πρέπει να βγάλουν. Συρρικνώνεται και συμπιέζεται το εισόδημα του αγρότη και του κτηνοτρόφου, διότι το κόστος θα το επωμιστεί ο αγρότης και ο κτηνοτρόφος. Αποκλείεται να το επωμιστεί η αλυσίδα ή όποιος άλλος έμπορος. Οπότε καταλαβαίνετε ότι πάλι θα έχουμε υψηλό κόστος στον πρωτογενή τομέα και όλοι θα φύγουν από τη γη. Όλοι θα φύγουν από τη κτηνοτροφία, όλοι θα φύγουν από τη γη. Πέρυσι φύγανε εβδομήντα πέντε χιλιάδες κόσμος. Φέτος υπολογίζουν πάλι τα ίδια και περισσότερο, οπότε καταλαβαίνουμε τι θα τρώμε από εδώ και πέρα». Το ζήτημα των τιμών των καυσίμων παραμένει στο επίκεντρο, καθώς η αύξηση του κόστους επηρεάζει τόσο τις μετακινήσεις των πολιτών όσο και το συνολικό κόστος μεταφοράς προϊόντων και υπηρεσιών, με τις επιπτώσεις να είναι εντονότερες στις νησιωτικές και δυσπρόσιτες περιοχές της χώρας. Πηγή: MEGA TV
Βογγάλης: «Ο Αλεξανδρίδης αποφεύγει τη λογοδοσία όπως ο διάολος το λιβάνι»
Σκληρή κριτική του πρώην αντιδημάρχου για τη μη εισαγωγή στο Δημοτικό Συμβούλιο των θεμάτων που αφορούν τα ταμειακά διαθέσιμα και τα δύο πολυτελή οχήματα Νέα αντιπαράθεση προκαλεί η υπόθεση της μεταφοράς των ταμειακών διαθεσίμων του Δήμου και της παραχώρησης της χρήσης δύο πολυτελών οχημάτων από τράπεζα στον Δήμο. Σε δημόσια παρέμβασή του, ο κ. Βογγάλης υποστηρίζει ότι για μήνες δεν υπήρξε επαρκής ενημέρωση για την υπόθεση και ότι χρειάστηκε ο ίδιος να επιμείνει δημόσια, να καταθέσει έγγραφα ερωτήματα και να ζητήσει τον σχετικό φάκελο, προκειμένου το ζήτημα να φτάσει τελικά στο Δημοτικό Συμβούλιο. Όπως αναφέρει, μετά την ενημέρωση που δόθηκε στη συνεδρίαση της 29ης Ιουλίου, ο ίδιος στις 3 Αυγούστου κατέθεσε αναφορές στην Εισαγγελία και στους αρμόδιους ελεγκτικούς μηχανισμούς. Παράλληλα, σύμφωνα με τον ίδιο, ο επικεφαλής της μείζονος αντιπολίτευσης , ζήτησαν από την Αποκεντρωμένη Διοίκηση να ελεγχθούν τα καταγγελλόμενα. Ο πρώην αντιδήμαρχος στρέφει πλέον τα πυρά του στο γεγονός ότι, όπως καταγγέλλει, δεν παρουσιάστηκαν στο επόμενο Δημοτικό Συμβούλιο όλα τα σχετικά έγγραφα και οι απαντήσεις που, κατά την άποψή του, θα έπρεπε να δοθούν. «Δεν εντάχθηκε στην ημερήσια διάταξη» Ιδιαίτερη αναφορά κάνει στην κίνηση του πρώην δημάρχου Κλεάνθη Μανδαλιανού, ο οποίος, σύμφωνα με τον κ. Βογγάλη, στις 19 Αυγούστου ζήτησε να εισαχθούν προς συζήτηση στο Δημοτικό Συμβούλιο τόσο η μεταφορά των ταμειακών διαθεσίμων όσο και η παραχώρηση της χρήσης των δύο οχημάτων. Ο κ. Βογγάλης επικαλείται, μάλιστα, το άρθρο 126 παρ. 2 του Ν. 5314/2026, υποστηρίζοντας ότι ο πρόεδρος του Δημοτικού Συμβουλίου είχε υποχρέωση να εντάξει το θέμα στην ημερήσια διάταξη, καθώς είχε υποβληθεί από τον επικεφαλής της μείζονος μειοψηφίας. «Ο κ. Μανδαλιανός άσκησε αυτό το δικαίωμα. Ο Πρόεδρος όμως δεν ενέταξε το θέμα στην ημερήσια διάταξη. Γιατί;», διερωτάται χαρακτηριστικά ο πρώην αντιδήμαρχος. «Τι φοβάται ο κ. Αλεξανδρίδης και αποφεύγει τη λογοδοσία για το συγκεκριμένο θέμα όπως ο διάολος το λιβάνι;» Ο Βασίλης Βογγάλης κλείνει την παρέμβασή του με τη φράση «Ίδωμεν. Ουδέν κρυπτόν υπό τον ήλιον!», προαναγγέλλοντας ουσιαστικά τη συνέχιση της πολιτικής αντιπαράθεσης γύρω από την υπόθεση.